چابهار تخفیف های گمرکی هنگفتی را به تاجران افغان ارائه می دهد
دولت ایران برای جذب بازرگانان افغان بیشتر، تخفیف‌های زیادی بر عوارض گمرکی بندر چابهار ارائه می‌کند.
خبرگزاری افغان وادسام نیز به نقل از محمدرضا کریم زاده وابسته اقتصادی سفارت ایران در کابل می گوید که ایران ۸۰ درصد تخفیف در تعرفه های صادراتی و ۷۵ درصد تخفیف در عوارض واردات به تاجران افغانی که از چابهار استفاده می کنند، ارائه می دهد. >
بازرگانان افغان همچنین می توانند از امکانات انبار در بندر استراتژیک ایران که دروازه اصلی هند به افغانستان محصور در خشکی با دور زدن پاکستان است، استفاده کنند.
تهران، دهلی نو و کابل در ماه می ۲۰۱۶، زمانی که نارندرا مودی، نخست وزیر هند و اشرف غنی، رئیس جمهور افغانستان به ایران سفر کردند، یک توافق سه جانبه برای توسعه چابهار در تهران امضا کردند.
این قرارداد توسعه و بهره برداری از دو پایانه و سه اسکله در بندر با ظرفیت جابجایی محموله به مدت ۱۰ سال را تعیین می کند.
بر اساس این قرارداد، ایران زمینی را در منطقه ویژه اقتصادی چابهار در اختیار شرکت های هندی برای راه اندازی پتروشیمی، کود و سایر صنایع مبتنی بر گاز قرار می دهد.
هند همچنین موافقت کرده است که یک خط آهن به طول ۵۰۰ کیلومتر از چابهار به زاهدان، مرکز استان سیستان و بلوچستان، نزدیک به مرز افغانستان بسازد. شرکت دولتی IRCON هند با ساخت یک مسیر ریلی با هزینه ۱.۶ میلیارد دلار به عنوان بخشی از کریدور ترانزیتی به افغانستان موافقت کرده است.
پس از اتصال چابهار به زاهدان، راه آهن به زرنج افغانستان متصل می شود. از این رو، زمانی که محموله افغانستان به زاهدان می رسد، می توان آن را با یک خط آهن به طول ۱۳۸۰ کیلومتر به چابهار منتقل کرد و سپس به هند فرستاد.
بررسی تجارت بین ایران و افغانستان در یک دهه گذشته نشان می دهد که کشور همسایه عمدتا واردکننده کالاهای ایرانی بوده است.
صادرات ایران به افغانستان از سال مالی ۲۰۰۵-۲۰۰۶ به طور کلی روند صعودی داشته است و به ۳ میلیارد دلار در سال ۲۰۱۲-۲۰۱۳ رسیده است. صادرات در سال‌های ۲۰۱۳-۲۰۱۴ و سال بعد کمی کاهش یافت، اما به اوج خود در سال گذشته (مارس ۲۰۱۶-۱۷) بازگشت.
صادرات افغانستان به ایران در طول این سال ها به طور متوسط حدود یک دوجین میلیون دلار بوده است. صادرات در سال مالی ۱۴-۲۰۱۳ به ۳۲ میلیون دلار رسید.
منبع: Financial Turbine