چری به دنبال افزایش فروش جهانی است

چن آنینگ، مدیر عامل شرکت چینی Chery Automobile می‌گوید می‌خواهد سهم خود را از فروش خارج از کشور به یک سوم کل فروش برساند، از یک چهارم در حال حاضر، اما قصد دارد این کار را به صورت ارگانیک و نه از طریق خرید انجام دهد.

چن روز چهارشنبه در مصاحبه‌ای با رویترز گفت، چری آماده همکاری‌هایی مانند سرمایه‌گذاری مشترک است، اما فعالانه به دنبال ادغام در تلاش خود برای شکستن بازارهایی مانند اروپای غربی نیست.

او با امتناع از ارائه جدول زمانی گفت: «امروز نسبت تقریبی ما (برای فروش در خارج از کشور) یک چهارم به سه چهارم است و من می‌خواهم آن را به یک سوم به دو سوم افزایش دهم.

این شرکت در حال حاضر ۱۴ فعالیت در چندین کشور در آسیا و آمریکای جنوبی دارد. در ایران، چری به تازگی تولید مدل شاسی بلند Tiggo7 را در شهر جنوبی بم آغاز کرده است.

ما امروز در بازار ادغام و تملک، به اصطلاح در معاملات بزرگ فعال نیستیم. ما مثل همیشه آماده همکاری هستیم، اما اساساً، ما به طور مداوم بازارهایمان را با توانایی خودمان و گاهی اوقات با همکاری رشد ارگانیک کرده‌ایم.

در ادامه راه، اگر فرصت عملی و ارزشمندی وجود داشته باشد، ممکن است آن را بررسی کنیم، اما این انگیزه اساسی ما برای رفتن به بازار بین المللی نیست، ما این کار را از طریق نمایندگی ها در بیش از ۱۶ تا ۱۸ بازار انجام داده ایم. چن گفت.

جاه طلبی های جهانی چری در حالی است که رقیب محلی گریت وال موتور در ابتدا اعلام کرد که علاقه مند است تمام یا بخشی از خودروهای فیات کرایسلر، مالک برندهای خودروهای جیپ و رام را خریداری کند. دیوار بزرگ بعداً بحث در مورد یک معامله را سرد کرد.

جیلی چین، خودروساز سوئدی ولوو را در سال ۲۰۱۰ خریداری کرد و دستاوردهای این قرارداد را درو کرد، به طوری که جیلی هلدینگ سریع‌ترین رشد درآمد خود را در هشت سال اخیر در نیمه اول به دست آورد.

چن گفت که هدف آن ورود به بازارهای “باثبات تر و مهم تر” مانند اروپای غربی است، جایی که به گفته او مشتریان به روی مارک های جدید باز هستند و تقاضا برای محصولات انرژی پاک بالا است.

در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ماه آینده، چری قصد دارد از خودروهایی با برند جدیدی رونمایی کند که بازارهای اروپایی را هدف قرار خواهد داد. چن گفت، این مدل‌ها پریمیوم‌تر و قیمت بالاتری نسبت به سبد محصولات فعلی چری خواهند بود، اما مقرون به صرفه باقی خواهند ماند و دارای ویژگی‌های ارتباطی خواهند بود.

چن گفت که این شرکت در مورد آمریکای شمالی محتاطانه عمل می کند و دلیل آن سیاست های سیاسی و اقتصادی نامطمئن است.

من فکر می کنم باید چند سال صبر کنیم تا شاهد ثبات در سیاست های اقتصادی و استراتژی های سیاسی باشیم. و ممکن است تصمیم بگیریم در آمریکای شمالی شروع کنیم، اما امروز خیلی زود است و ما محتاط هستیم.»