کانادا با میلیاردها مشوق برای کارخانه باتری EV موافقت کرد

دولت می‌گوید هدف قرارداد با خودروساز Stellantis تقویت زنجیره تامین خودروهای الکتریکی و “تقویت اقتصاد پاک” است.

کانادا در قراردادی با خودروساز Stellantis موافقت کرده است که میلیاردها دلار مشوق برای ساخت یک کارخانه باتری خودروهای الکتریکی (EV) در استان انتاریو، در حالی که این کشور تلاش می‌کند زنجیره تامین انرژی پاک و پروژه های بزرگ را جلب می کند.

این کارخانه در ویندزور، انتاریو – سرمایه گذاری مشترک ۳.۸ میلیارد دلاری (پنج میلیارد دلار کانادا) برای تامین باتری های EV برای بخش قابل توجهی از بازار آمریکای شمالی- توسط دولت فدرال به عنوان بزرگترین سرمایه گذاری در این کشور اعلام شد. بخش خودرو.

اما Stellantis این پروژه را در ماه مه به حالت تعلیق درآورد و گفت که کانادا یارانه های وعده داده شده را ارائه نکرده است.

در یک بیانیه روز پنجشنبه، دولت های انتاریو و کانادا اعلام کردند که یک معامله نهایی شده است و شامل “مشوق های عملکردی” برای Stellantis تا ۱۱ میلیارد دلار (۱۵ میلیارد دلار کانادا) می شود. .

دولت‌ها گفتند: «اعلامیه امروز از هزاران شغل با درآمد خوب برای کارگران محافظت می‌کند، از جمله مشاغل اتحادیه‌ای، زیرا ما یک زنجیره تامین خودروهای الکتریکی را برای تقویت اقتصاد پاک ایجاد می‌کنیم.

>

کانادا و انتاریو همچنین گفتند که این توافق به یک باتری بزرگ فولکس واگن EV تعمیم داده شده است. کارخانه تولید سلول در سنت توماس، در حدود ۱۹۰ کیلومتری (۱۱۸ مایلی) شرق ویندزور.

آنها گفتند که بزرگترین خودروساز اروپا می تواند تا ۹.۷ میلیارد دلار (۱۳ میلیارد دلار کانادا) مشوق دریافت کند.

کانادا – خانه بخش معدنی بزرگ برای مواد معدنی مانند لیتیوم، نیکل و کبالت – در سال‌های اخیر تلاش‌های قابل‌توجهی برای جذب سرمایه‌گذاری در بخش خودروهای برقی خود، تبلیغ مشوق‌های مالیاتی و یارانه‌های انرژی پاک انجام داده است.

راهبرد این کشور با استراتژی بزرگترین شریک تجاری خود، ایالات متحده، مطابقت دارد که قانون کاهش تورم (IRA) میلیاردها یارانه برای صنایع سبز ارائه می کند.

بر اساس این بیانیه، مشوق‌های عملکرد اعلام شده در روز پنجشنبه مشروط و متناسب با تولید و فروش باتری‌های هر پروژه است و در صورت کاهش یا لغو مشوق‌های ارائه شده تحت IRA ایالات متحده، می‌تواند لغو یا کاهش یابد. .

Stellantis در بیانیه‌ای جداگانه در این هفته گفت که ساخت کارخانه در ویندزور – آن سوی رودخانه از دیترویت، میشیگان – می‌تواند “از هم اکنون” از سر گرفته شود و قرار است تولید باتری در سال ۲۰۲۴ آغاز شود.

مارک استوارت، مدیر اجرایی Stellantis برای آمریکای شمالی، گفت: “این تلاش جمعی توافق را ممکن کرد و ما اکنون در حال از سرگیری ساخت و ساز در سایت ویندزور هستیم.”