کریدورهای تجاری جدید برای اتصال آسیا و اروپا

وزرای خارجه ترکیه، آذربایجان، گرجستان و ایران در ۱۵ مارس در باکو توافقنامه ای را در مورد پروژه های ایجاد یک کریدور حمل و نقل و ترانزیتی بین اقیانوس هند و اروپا امضا کردند.

روزنامه حریت دیلی نیوز ترکیه گزارش داد، المار ممدیاروف، وزیر امور خارجه آذربایجان در کنفرانس مطبوعاتی مشترکی که پس از امضای مراسم نقشه راه مکانیسم همکاری چهارجانبه برگزار شد، گفت: ما توافق کرده ایم که یک کریدور حمل و نقل جدید از جنوب به سمت غرب تشکیل دهیم.

>

به گفته وزیر راه آهن رشت – آستارا که توسط دولت ایران و با همکاری جمهوری آذربایجان در حال ساخت است، با راه آهن باکو – تفلیس – قارص که توسط ترکیه، گرجستان و آذربایجان ساخته شده و از مهرماه به بهره برداری رسید، متصل می شود. . ۳۰، ۲۰۱۷.

یک کریدور زمینی ترانزیتی نیز ساخته خواهد شد که از بنادر چابهار و بندرعباس ایران شروع و تا کشورهای اروپایی امتداد می یابد.

میخائیل جانلیدزه، وزیر امور خارجه گرجستان، گفت: “همکاری ما از صلح، ثبات و رفاه منطقه ای حمایت می کند… ما باید از پتانسیل ترانزیتی موقعیت های جغرافیایی خود استفاده کنیم.”

«اتصال خلیج فارس با دریای سیاه و مدیترانه اکنون یک واقعیت است. محمدجواد ظریف، وزیر امور خارجه ایران گفت: انتقال محموله از اقیانوس هند به مدیترانه، دریای سیاه و اروپا زمان کوتاه تری نیاز دارد.

کریدور ترانزیتی یک کریدور وارداتی است که نه تنها چهار کشور ما را به یکدیگر متصل می کند، بلکه دسترسی از اقیانوس هند به دریای سیاه و همچنین دریای مدیترانه را نیز فراهم می کند که اساساً اتصال بین دو بخش بسیار مهم را تسهیل می کند. جهان،» به نقل از خبرگزاری ترند، او گفت.

ممدیاروف، جانلیدزه، ظریف و مولود چاووش اوغلو وزیر امور خارجه ترکیه نیز اسنادی را برای توسعه همکاری و سرمایه گذاری در چندین حوزه از جمله انرژی، بانکداری، مخابرات، صنعت، کشاورزی و گردشگری امضا کردند.

وزرای خارجه چهارجانبه همچنین اعلام کردند که از نامزدی باکو برای اکسپو ۲۰۲۵ حمایت می کنند و تصمیم دارند نشست بعدی را در گرجستان برگزار کنند.