۴۰ درصد تقاضای لاستیک و روغن موتور ایران در داخل تامین شد

تولید داخلی حدود ۴۰ درصد از تقاضای تایر و روغن موتور در ایران را تشکیل می دهد.

روزنامه فارسی فرصت امروز گزارش داد که برای کمک به پاسخگویی به این تقاضا برای چنین محصولاتی، کشور به واردات از چین، تایلند، تایوان، هند و کره جنوبی متکی است.

هشت کارخانه تولید تایر در ایران وجود دارد که بیشتر آنها قبل از انقلاب اسلامی سال ۱۳۵۷ تأسیس شده اند. طی چهار دهه گذشته تنها دو کارخانه تایرسازی یزد به نام های تایر یزد و گروه تولیدی بارز در کشور راه اندازی شده است.

شرکت تایر و لاستیک سازی دنا، تایر یزد، تایر البرز و لاستیک سازی ایران سهم شیر بازار داخلی را به خود اختصاص داده اند.

مواد اولیه اصلی تایرها لاستیک طبیعی و مصنوعی است. لاستیک مصنوعی توسط صنایع پتروشیمی داخلی عرضه می شود در حالی که لاستیک طبیعی وارد می شود. در واقع ۸۰ درصد از آنچه در بازار داخلی موجود است از مواد اولیه وارداتی از جمله نخ، مفتول و لاستیک طبیعی تشکیل شده است. به طور متوسط ​​سالانه حدود ۳۵۰۰۰۰ تن لاستیک در ایران مصرف می شود.

مازاد ظرفیت کارخانه ها مشکل اصلی تولید تیوب داخلی ایران (لوله لاستیکی داخل تایرهای خاص) است. تقاضای سالانه برای لوله های لاستیکی حدود ۱۰ میلیون است، اما چهار کارخانه از کارخانه های ذکر شده در بالا ۲۰ میلیون لاستیک در سال تولید می کنند.

به اینها، تولید سالانه ۲ میلیون تیوب لاستیکی توسط شهاب تایر، ۵ میلیون توسط تایر یزد و ۱۰ میلیون توسط شرکت تایر و لاستیک ایران یاسا را ​​اضافه کنید.

۵۰ برند روغن موتور در بازار ایران موجود است. تولید روغن موتور در ایران به دهه ۴۰ برمی گردد. ماشین های صنعتی که در حال حاضر در تولید روغن موتور استفاده می شوند ۵۰ سال پیش طراحی شده اند.

خرید ماشین آلات جدید برای این صنعت عمدتاً به دلیل سال ها تحریم بین المللی علیه ایران به دلیل برنامه انرژی هسته ای این کشور انجام نشده است. بنابراین خروجی چنین تجهیزات قدیمی نمی تواند با محصولات وارداتی رقابت کند.