گزارش سه‌ماهه سوم ۲۰۲۵ ریوین (RIVN): افزایش درآمد و تحویل خودرو، نزدیک‌تر شدن به عرضه R2 و تأسیس یک شرکت هوش مصنوعی جدید

ریوین به‌تازگی نامه اخیر خود به سهام‌داران را منتشر کرده و در آن به تشریح آمار مالی و دستاوردهای خود در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۵ پرداخته است. علاوه بر وضعیت مالی باثبات، اکنون دید واضح‌تری نسبت به چشم‌انداز این خودروساز آمریکایی در سال ۲۰۲۵ و همچنین جدول زمانی عرضه مدل R2 در سال آینده داریم. و البته، ظاهراً این شرکت یک کمپانی هوش مصنوعی جدید نیز تأسیس کرده است.

طبق معمول، در ادامه به بررسی دقیق گزارش سه‌ماهه سوم ۲۰۲۵ خواهیم پرداخت، اما ابتدا خلاصه‌ای از فعالیت‌های ریوین در سه ماه گذشته را مرور می‌کنیم. بخش عمده‌ای از پوشش خبری ما گمانه‌زنی بود. ما احتمال عرضه یک رنگ بدنه بنفش خاص به مشتریان در آینده را بررسی کردیم و همچنین چندین درخواست ثبت اختراع که تیم ریوین مشغول ارائه آن‌ها بود را زیر نظر داشتیم.

در بخش نرم‌افزار، ریوین در سه‌ماهه سوم ۲۰۲۵ چندین به‌روزرسانی از راه دور (OTA) از جمله تم سالانه هالووین را منتشر کرد که من شخصاً آن را امتحان کردم. ماه گذشته نیز تأیید کردیم که ریوین بیش از ۴ درصد از کارکنان خود را برای کاهش هزینه‌ها و بهینه‌سازی فرآیندها جهت عرضه دومین مدل تمام الکتریکی خود، یعنی R2، تعدیل کرده است.

در گزارش سه‌ماهه سوم ۲۰۲۵ ریوین که در ادامه می‌آید، اطلاعات هیجان‌انگیز زیادی در این باره وجود دارد. اما پیش از آن، ریوین بخشی از آمار سه‌ماهه سوم خود را منتشر و اعلام کرد که با تحویل ۱۳٬۲۰۱ خودروی الکتریکی، از پیش‌بینی‌های اولیه فراتر رفته است.

این خودروساز همچنین در این مدت ۱۰٬۲۷۰ دستگاه خودرو در کارخانه خود در «نرمال» ایلینوی تولید کرده است. همان‌طور که اشاره شد، کارخانه نرمال برای آماده‌سازی تولید R2 به‌طور قابل توجهی گسترش یافته است؛ موضوعی که در نامه ریوین به سهام‌داران در سه‌ماهه سوم ۲۰۲۵ نیز به آن پرداخته شده است.

گزارش سه‌ماهه سوم ۲۰۲۵ ریوین در یک نگاه

گزارش مالی کامل و نامه ریوین به سهام‌داران برای سه‌ماهه سوم ۲۰۲۵ در اینجا موجود است، اما ما نکات برجسته آن را در ادامه آورده‌ایم. همان‌طور که پیش‌تر اشاره شد، آمار تحویل خودرو از سه‌ماهه اول تا سوم ۲۰۲۵ همچنان رو به افزایش بوده و ریوین ارقام زیر را گزارش کرده است:

• ۸٬۶۴۰ دستگاه در سه‌ماهه اول
• ۱۰٬۶۶۱ دستگاه در سه‌ماهه دوم
• ۱۳٬۲۰۱ دستگاه در سه‌ماهه سوم

آمار تولید نیز در مقایسه با تولید ۵٬۹۷۹ دستگاهی در سه‌ماهه دوم ۲۰۲۵ افزایش یافته است. این ارقام با توجه به اینکه ریوین اعلام کرده بود انتظار دارد سه‌ماهه سوم اوج عملکرد فصلی این شرکت در سال باشد، منطقی به نظر می‌رسد. در ادامه، جزئیات درآمدهای قابل توجه و سود ناخالص ریوین آمده است:

• درآمدها
  • ۱٫۵۶ میلیارد دلار درآمد تلفیقی (۷۸٪+ رشد سالانه)
  • ۱٫۱۴ میلیارد دلار از این مبلغ مربوط به درآمد بخش خودرو (۴۷٪+ رشد سالانه)
  • ۴۱۶ میلیون دلار درآمد حاصل از نرم‌افزار و خدمات (۳۲۴٪ افزایش سالانه)
• سود ناخالص
  • ۲۴ میلیون دلار سود ناخالص تلفیقی (۴۱۶+ میلیون دلار رشد سالانه)
  • ۱۳۰ میلیون دلار زیان ناخالص در بخش خودرو (۲۴۹+ میلیون دلار بهبود سالانه)
  • ۱۵۴ میلیون دلار سود ناخالص بخش نرم‌افزار و خدمات (۱۶۷+ میلیون دلار رشد سالانه)

در نتیجه، ریوین چشم‌انداز سال ۲۰۲۵ خود را در مقایسه با سه‌ماهه دوم کمی دقیق‌تر کرده است:

آر. جی. اسکرینج، بنیان‌گذار و مدیرعامل ریوین، در نامه سه‌ماهه سوم ۲۰۲۵ به سهام‌داران گفت:

در سه‌ماهه سوم، ما به پیشرفت‌های چشمگیری در اولویت‌های استراتژیک خود، از جمله R2 و نقشه راه فناوری‌مان ادامه دادیم. R2 همان روح ماجراجویی را که مشتریان از ریوین انتظار دارند، برآورده می‌کند. این خودرو همچنین یک وسیله نقلیه روزمره عالی است که با موارد استفاده بسیار متفاوتی برای مشتریان ما سازگار خواهد بود. ما معتقدیم در بلندمدت، صنعت خودروسازی کاملاً الکتریکی، خودران و نرم‌افزارمحور خواهد شد. ما همچنان بر این باوریم که فناوری‌های یکپارچه و تجربه مالکیت مستقیم ریوین، شرکت ما را در موقعیتی قرار می‌دهد که یک برند تعریف‌کننده در این صنعت با سبد محصولات قوی برای بازارهای آمریکا و اروپا بسازد.

به گفته ریوین، این شرکت به‌تازگی ساخت سالن بدنه و مونتاژ نهایی جدید R2 به مساحت ۱٫۱ میلیون فوت مربع (حدود ۱۰۲ هزار متر مربع) و همچنین یک پارک تأمین‌کنندگان و مرکز لجستیک به مساحت ۱٫۲ میلیون فوت مربع (حدود ۱۱۱ هزار متر مربع) را در سایت «نرمال» ایلینوی به پایان رسانده است.

نظر برتر از MikeinChicago

خوشحالم که می‌شنوم اولین مدل R2 دو موتوره خواهد بود، اما نه بالاترین مدل. این دقیقاً همان چیزی است که برای خریدش ثبت‌نام کرده‌ام. (حالا باید دید چقدر می‌توانند آن را نزدیک به قیمت ۴۵ هزار دلار بفروشند.)

نسخه‌های اعتبارسنجی R2 در حال حاضر در حال گذراندن تست‌های دوام، عملکرد، آیرودینامیک، حرارتی و همچنین آزمون‌های صدا، لرزش و سختی (NVH) هستند. ریوین انتظار دارد تولید نسخه‌های اعتبارسنجی نهایی را در پایان سال ۲۰۲۵، پیش از اولین تحویل‌ها به مشتریان در نیمه اول سال ۲۰۲۶، آغاز کند (که نشان می‌دهد پیشرفت پروژه طبق برنامه است).

مایلم به نکته جالب دیگری در نامه به سهام‌داران اشاره کنم. در سه‌ماهه سوم ۲۰۲۵، ریوین یک برند جدید دوچرخه الکتریکی به نام ALSO را معرفی کرد که تیم ما توانست از نزدیک آن را تجربه کند. این خودروساز در بخشی با عنوان «اهرم نوآوری» در صفحه دهم به این دستاورد اشاره می‌کند، اما نکته قابل توجه دیگری نیز وجود دارد: یک شرکت جدید دوم به نام Mind Robotics که ریوین ظاهراً در چهار روز گذشته تأسیس کرده است. طبق این نامه:

ما معتقدیم هم‌افزایی‌هایی میان توسعه رانندگی خودران و هوش مصنوعی فیزیکی وجود دارد. در ماه نوامبر، ما شرکت جدیدی به نام Mind Robotics را تأسیس کردیم و حدود ۱۱۰ میلیون دلار سرمایه اولیه خارجی جذب نمودیم. Mind Robotics بر پیشرفت هوش مصنوعی صنعتی تمرکز خواهد کرد تا نحوه عملکرد کسب‌وکارهای دنیای فیزیکی را متحول سازد و از داده‌های عملیاتی ریوین به عنوان پایه‌ای برای ایجاد یک چرخه داده در حوزه رباتیک استفاده کند. ما بر این باوریم که رباتیک مبتنی بر هوش مصنوعی می‌تواند از طیف گسترده‌ای از کاربردهای صنعتی پشتیبانی کند.

اگر به دنبال جزئیات بیشتری درباره شرکت هوش مصنوعی جدید ریوین هستید، ما قبلاً پرس‌وجو کرده‌ایم و این تمام اطلاعاتی است که، حداقل در حال حاضر، به صورت عمومی منتشر شده است. شاید در رویداد «روز خودمختاری و هوش مصنوعی ریوین» که این شرکت برگزاری آن را در تاریخ ۱۱ دسامبر ۲۰۲۵ تأیید کرده است، اطلاعات بیشتری کسب کنیم. ریوین وعده داده است که در این رویداد «جزئیات بیشتری از چشم‌انداز و نقشه راه فناوری خود در زمینه رانندگی خودران» را به اشتراک بگذارد.

در حال حاضر، ما بر روی آمار سه‌ماهه سوم ۲۰۲۵ و نامه به سهام‌داران تمرکز می‌کنیم. طبق معمول، ریوین امروز ساعت ۵ بعدازظهر به وقت شرقی (ET) یک وب‌کست زنده برگزار می‌کند که از اینجا قابل دسترسی است.