لغو پروازهای ایالات متحده شتاب می‌گیرد؛ شرکت‌های هواپیمایی به دستور تعطیلی دولت عمل می‌کنند

شرکت‌های هواپیمایی ایالات متحده روز پنجشنبه صدها پرواز را لغو کردند. این اقدام در پی دستور سازمان هوانوردی فدرال برای کاهش ترافیک در شلوغ‌ترین فرودگاه‌های کشور از روز جمعه به دلیل تعطیلی دولت صورت گرفت.

بیش از ۷۹۰ پرواز برنامه‌ریزی‌شده برای روز جمعه از برنامه‌های شرکت‌های هواپیمایی حذف شد، بر اساس داده‌های سایت FlightAware که اختلالات پروازی را ردیابی می‌کند. این رقم که از قبل چهار برابر مجموع روزانه روز پنجشنبه است، احتمالاً همچنان در حال افزایش خواهد بود.

۴۰ فرودگاهی که توسط سازمان هوانوردی فدرال انتخاب شده‌اند، در بیش از دو دوجین ایالت پراکنده‌اند و شامل مراکز اصلی مانند آتلانتا، دالاس، دنور، لس‌آنجلس و شارلوت در کارولینای شمالی می‌شوند، طبق دستور این سازمان که عصر پنجشنبه منتشر شد. در برخی مناطق شهری مانند نیویورک، هیوستون، شیکاگو و واشنگتن، چندین فرودگاه تحت تأثیر قرار خواهند گرفت.

سازمان هوانوردی فدرال در دستور خود اعلام کرد که کاهش‌ها از روز جمعه با ۴ درصد آغاز می‌شود و تا ۱۴ نوامبر به ۱۰ درصد افزایش می‌یابد. این کاهش‌ها بین ساعت ۶ صبح تا ۱۰ شب به وقت محلی اعمال خواهند شد و تمام شرکت‌های هواپیمایی تجاری را در بر می‌گیرند.

تصمیم برای کاهش خدمات در بازارهای «پرترافیک» با هدف حفظ ایمنی سفر اتخاذ شده است، در حالی که کنترلرهای ترافیک هوایی علائم خستگی را در طول تعطیلی دولت نشان می‌دهند. این اقدام همچنین در حالی صورت می‌گیرد که دولت ترامپ فشار بر دموکرات‌های کنگره را برای پایان دادن به تعطیلی افزایش داده است.

در دستور آمده است: «با ادامه تأخیرها و کمبودهای غیرقابل پیش‌بینی در نیروی کار که خستگی را افزایش می‌دهد، ریسک بیشتر می‌شود و سازمان هوانوردی فدرال نگران توانایی سیستم در حفظ حجم فعلی عملیات است.»

ساعاتی پیش از اجرای کاهش‌ها، شرکت‌های هواپیمایی در تلاش بودند تا مشخص کنند کجا باید پروازها را لغو کنند. شرکت آمریکایی ایرلاینز اعلام کرد که برنامه پروازی خود را در فرودگاه‌های فهرست‌شده از روز جمعه تا دوشنبه به میزان ۴ درصد کاهش داده است، یعنی حدود ۲۲۰ لغو روزانه، و از آنجا به سمت هدف ۱۰ درصدی پیش خواهد رفت. این شرکت گفت که برنامه پروازی بین‌المللی آن بدون تغییر باقی خواهد ماند.

مسافرانی که برنامه‌هایی برای آخر هفته و پس از آن داشتند، با نگرانی منتظر ماندند تا ببینند آیا پروازهایشان طبق برنامه انجام می‌شود یا نه. برخی مسافران شروع به تغییر یا لغو پیشاپیش برنامه‌های سفر خود کردند.

اگر با اختلالات پروازی در طول تعطیلی دولت روبرو شدید، چه کنید

کمبود نیروی کار باعث تأخیر پروازها در تعداد فزاینده‌ای از فرودگاه‌ها شده است، در حالی که اختلالات در سراسر کشور انباشته می‌شوند. در اینجا آنچه باید در مورد حقوق خود به عنوان مسافر بدانید، آمده است.

• پروازم لغو شد. حالا چه کنم؟ اگر در حال حاضر در فرودگاه هستید، وقت آن است که پرواز دیگری پیدا کنید. شرکت‌های هواپیمایی شما را بدون هزینه اضافی روی پرواز بعدی رزرو می‌کنند. می‌توانید درخواست کنید روی پرواز شرکت دیگری رزرو شوید، اما شرکت‌ها موظف نیستند شما را روی پرواز حامل دیگری قرار دهند. اغلب این کار تصادفی است.
• آیا مستحق بازپرداخت هستم؟ اگر پروازتان لغو شود و دیگر نخواهید سفر کنید، یا راه دیگری برای رسیدن به مقصد پیدا کرده‌اید، شرکت هواپیمایی به طور قانونی موظف است پول شما را بازگرداند، حتی اگر بلیت غیرقابل استرداد خریده باشید.
• آیا می‌توانم غرامت دریافت کنم؟ شرکت‌های هواپیمایی ایالات متحده موظف نیستند غرامت نقدی اضافی پرداخت کنند یا هزینه اقامت و وعده‌های غذایی مسافرانی که سرگردان مانده‌اند را پوشش دهند، حتی اگر لغو پرواز یا تأخیر شدید تقصیر شرکت باشد.

کاهش پروازها ممکن است حاملان کوچک‌تر را تحت تأثیر قرار دهد

این محدودیت‌ها همچنین به زیرمجموعه‌ای از حاملان کوچک‌تر که پروازهای چارتر برنامه‌ریزی‌شده انجام می‌دهند، اعمال می‌شود. پروازهای بین‌المللی نیازی به کاهش ندارند، طبق سازمان هوانوردی فدرال.

برخی شرکت‌های هواپیمایی برنامه داشتند تا بر قطع مسیرهای به و از شهرهای کوچک و متوسط تمرکز کنند.

«این موضوع تأثیر قابل توجهی بر سیستم حمل و نقل هوایی ایالات متحده خواهد داشت»، گفت هنری هارته‌ولدت، تحلیلگر صنعت.

کاهش پروازها فقط چند هفته پیش از فصل شلوغ تعطیلات، برخی مسافران را وادار کرد تا برنامه‌های خود را تغییر دهند یا به گزینه‌های دیگر فکر کنند.

فالون کارتر پرواز جمعه خود از نیویورک به تامپا در فلوریدا را لغو کرد، جایی که برنامه داشت آخر هفته را در ساحل بگذراند. او نگران بود که نتواند به لانگ آیلند برگردد تا در عروسی بهترین دوستش، شغل ساقدوش عروس را بر عهده بگیرد.

کارتر گفت: «نمی‌دانم اگر برسم، آیا می‌توانم برگردم؟»

سازمان هوانوردی فدرال این کاهش‌ها را برای کاهش فشار بر کنترلرهای ترافیک هوایی اعمال می‌کند که بدون حقوق در طول تعطیلی که از ۱ اکتبر آغاز شده، کار می‌کنند و روزهای بیماری بیشتری می‌گیرند. اکثر کنترلرها شش روز در هفته اضافه‌کاری اجباری انجام می‌دهند و زمان کمی برای کارهای جانبی برای پوشش هزینه‌ها باقی می‌ماند، مگر اینکه مرخصی بگیرند.

در هفته‌های اخیر، سازمان هوانوردی فدرال پروازها را زمانی که فرودگاه‌ها یا دیگر تأسیسات آن با کمبود کنترلر روبرو هستند، به تأخیر انداخته است.

جابه‌جایی برنامه‌ها

شرکت‌های هواپیمایی گفتند که تلاش خواهند کرد تا تأثیر بر مشتریان را به حداقل برسانند، برخی از مشتریان آخر هفته‌شان با اطلاع کم مختل خواهد شد.

شرکت‌های هواپیمایی موظف به صدور بازپرداخت کامل هستند، اما نه برای پوشش هزینه‌های ثانویه مانند غذا و اقامت هتل، مگر اینکه تأخیر یا لغو ناشی از عاملی باشد که تحت کنترل شرکت‌های هواپیمایی است، طبق وزارت حمل و نقل.

مدیرعامل فرانتیر ایرلاینز توصیه کرد که مسافران بلیت پشتیبان از شرکت دیگری بخرند تا از سرگردان ماندن جلوگیری کنند.

این کاهش‌ها همچنین می‌تواند تحویل بسته‌ها را مختل کند، زیرا دو فرودگاه با مراکز توزیع عمده در فهرست هستند — فدکس در فرودگاه ممفیس، تنسی، و یو‌پی‌اس در لوییویل، کنتاکی، محل سقوط مرگبار هواپیمای باری این هفته، فعالیت می‌کنند.

سازمان هوانوردی فدرال همچنین اعلام کرد که پرتاب‌های تجاری فضایی فقط بین ۱۰ شب و ۶ صبح از روز دوشنبه مجاز خواهد بود. این می‌تواند اسپیس‌ایکس را وادار کند تا برخی پرتاب‌های برنامه‌ریزی‌شده بعدازظهر را به تعویق بیندازد.

این کاهش‌ها می‌تواند تا ۱۸۰۰ پرواز یا بیش از ۲۶۸۰۰۰ مسافر در روز را تحت تأثیر قرار دهد، طبق برآورد سیرियम.

شرکت‌های هواپیمایی عادت به لغو هزاران پرواز با اطلاع کوتاه در شرایط آب و هوایی شدید دارند، اما تفاوت حالا این است که این کاهش‌ها در طول تعطیلی تا زمانی که داده‌های ایمنی بهبود یابد، نامحدود ادامه خواهد یافت.

تعطیلی در حال ایجاد فشار بر سفر

تعطیلی فشار غیرضروری بر سیستم وارد می‌کند و اعتماد به تجربه سفر هوایی ایالات متحده را آسیب می‌زند، گفت جف فریمن، رئیس و مدیرعامل انجمن سفر ایالات متحده.

کلی متیوز که در فلت راک، میشیگان زندگی می‌کند و هر هفته پرواز می‌کند، گفت که اکثر سفرهای آینده‌اش را لغو کرده و درک می‌کند چرا کارکنان فدرال فرودگاه دیگر سر کار نمی‌آیند.

او گفت: «نمی‌توانید انتظار داشته باشید مردم بدون دریافت حقوق برای بیش از یک ماه به سر کار بروند. منظورم این است که مسئله عدم تمایل به انجام کار نیست — اما نمی‌توانید هزینه بنزین، مهدکودک و همه چیز دیگر را پرداخت کنید.»

کمبود کنترلرها بدتر می‌شود

آخر هفته گذشته برخی از بدترین مشکلات کمبود نیروی کار از ابتدای تعطیلی را به همراه داشت.

از روز جمعه تا عصر یکشنبه، حداقل ۳۹ تأسیسات کنترل ترافیک هوایی محدودیت‌های احتمالی نیروی کار را گزارش کردند، طبق تحلیل AP از برنامه‌های عملیاتی به اشتراک گذاشته‌شده از طریق سیستم مرکز فرماندهی سیستم کنترل ترافیک هوایی. این رقم که احتمالاً کمتر از واقعیت است، به طور قابل توجهی بالاتر از میانگین آخر هفته‌ها پیش از تعطیلی بود.

روزنامه‌نگاران آسوشیتد پرس هالی گلدن در سیاتل، وایات گرانتهام-فیلیپس در نیویورک، سفییه ریدل در مونتگومری، آلاباما، و کریستوفر ال. کلر در الbuquerque، نیومکزیکو، مشارکت داشتند.