چِوی بِلاِیر رها شده در بیرون؛ بدون حداقل قیمت به فروش میرسد؛ هزینهاش کمتر از یک آیفون جدید است

درباره این چِوی بِلاِیر ۱۹۶۸ هر چه میخواهید بگویید، اما نمیتوانید انکار کنید که ظاهرش ترسناک است. این خودرو به دنبال یافتن صاحب جدید است، اما وضعیت فعلیاش احتمالاً اکثر خریداران محتمل را منصرف میکند.
مالک واقعگرایانه میگوید که در ابتدا قصد داشت بِلاِیر را برای قطعات جداگانه بفروشد، اما پس از یافتن سند مالکیت تصمیم گرفت آن را کامل نگه دارد و به صورت یکپارچه به فروش برساند.
پس از معرفی ایمپالا در سال ۱۹۵۸، بِلاِیر به گزینه دوم همه تبدیل شد. با این حال، بِلاِیر پس از ارتقای ایمپالا به سری مستقل در سال ۱۹۵۹، همچنان سهم بازار قابلتوجهی در بخش خودروهای آمریکایی داشت و از نظر تجهیزات و موتور، دومین گزینه برتر شفرولیه تمامانداز بود که خریداران میتوانستند انتخاب کنند.
بِلاِیر تمام امکانات و ویژگیهای پیشرفته ایمپالا را نداشت، اما به دلیل قیمت پایینترش خرید جذابی بود. به همین دلیل، بِلاِیر همچنان یک کلاسیک مورد پسند باقی مانده است، بهویژه زمانی که وضعیتش امکان بازسازی کامل را فراهم میکند.
عکسهای زیر نشان میدهند که بِلاِیر چه پتانسیلی دارد. مالک میگوید که خودرو دیگر موتور، جعبهدنده یا بسیاری از قطعات دیگر را ندارد، اما هنوز ارزش بازسازی کامل را دارد. در ابتدا قرار بود برای فروش قطعات به فروش برسد، اما اکنون سند مالکیت دارد، بنابراین شاید بهتر باشد بهعنوان یک پروژه کامل خریداری شود.
مالک میگوید شاسی هنوز مستحکم است، اما نمیتوانم به اندازه کافی تأکید کنم که بازسازی این بِلاِیر حتی برای متخصصان حرفهای نیز چالشبرانگیز خواهد بود. خودرو در وضعیت خراب به نظر میرسد و بهنظر میرسد در تمام بخشهای کلیدی نیاز به کارهای وسیعی داشته باشد. نبود موتور مشکل اساسی نیست؛ خریداران میتوانند هر زمان موتور قدرتمندتر از واحد اصلی را نصب کنند، هرچند این کار ممکن است هزینه نهایی بازسازی را افزایش دهد.
بِلاِیر هنوز بخش جلویی کاملی شامل درپوش، جلوپنجره و سپر دارد. مالک میگوید این قطعات را برای فروش جداگانه جدا کرده بود، اما وقتی برنامه تغییر کرد تصمیم گرفت آنها را نگه دارد. بنابراین، اگر برخی قطعات در عکسها دیده نمیشوند، میتوانید با مالک تماس بگیرید و سوالات بیشتری بپرسید؛ احتمالاً هنوز موجود بوده و در فروش گنجانده میشوند.
به نظر میرسد خودرو مدتی فراموش و رها شده باشد، اما جزئیات بیشتری درباره مدت زمان ماندنش در بیرون منتشر نشده است. خبر خوش این است که مالک واقعگرایانه میداند نمیتواند این بِلاِیر را به قیمت بالا بفروشد، بنابراین میتوانید آن را تقریباً با نصف هزینه یک آیفون جدید بهدست آورید.
شروع حراج از ۵۰۰ دلار است و چون هیچ حداقل قیمتی تعیین نشده، یک پیشنهاد واحد میتواند بِلاِیر را به خانهی جدیدی برساند. خودرو در شهر موریارتی، نیومکزیکو مستقر است.