تویوتا کارخانه باتری ایالات متحده را افتتاح کرد و برنامه سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیارد دلاری را تأیید کرد
د ۱۲ نوامبر (رویترز) – تویوتا موتور روز چهارشنبه اعلام کرد که تولید در کارخانه باتری ۱۳٫۹ میلیارد دلار خود در کارولینای شمالی آغاز شده و در راستای افزایش تولید هیبرید، برنامه سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیارد دلار در طول پنج سال در حوزه تولید ایالات متحده را تأیید کرد. این خودروساز ژاپنی اولین بار این طرح را در دسامبر ۲۰۲۱ برای تولید باتری‌های وسایل نقلیه هیبرید و الکتریکی اعلام کرده بود. باتری‌های این کارخانه برای تأمین نیروی نسخه‌های هیبریدی Camry، Corolla Cross، RAV4 و یک خودروی الکتریکی سه‌ردیفه که هنوز اعلام نشده است، مورد استفاده قرار خواهند گرفت. این کارخانه باتری‌های هیبرید را برای کارخانجات در کنتاکی و مشارکت مازدا‑تویوتا در آلاباما تولید می‌کند.
«در پنج سال آینده، ما برنامه‌ریزی کرده‌ایم تا سرمایه‌گذاری افزایشی به‌مقدار ۱۰ میلیارد دلار در ایالات متحده انجام دهیم تا توانایی‌های تولیدی خود را گسترش دهیم و کل سرمایه‌گذاری‌مان در این کشور به بیش از ۶۰ میلیارد دلار برسد»، گفت تد اوگاوا، رئیس تویوتا موتور در آمریکای شمالی. یازدهمین کارخانه تویوتا در ایالات متحده که بر روی زمینی به مساحت ۱٬۸۵۰ ایکر (۷۴۹ هکتار) قرار دارد، می‌تواند در ظرفیت کامل سالانه ۳۰ گیگاوات ساعت تولید کند و شامل ۱۴ خط تولید باتری برای هیبریدهای شارژپذیر و خودروهای برقی کامل خواهد بود. این کارخانه در نهایت می‌خواهد ۵٬۰۰۰ کارگر را به کار گیرد. ماه گذشته در ژاپن، رئیس‌جمهور ایالات متحده دونالد ترامپ اعلام کرد تویوتا برنامه سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیارد دلاری در ایالات متحده دارد. «به بیرون رفته یک تویوتا بخرید»، ترامپ گفت. او نسبت به واردات خودروهای ژاپنی و سایر کشورها انتقادی داشته و تعرفه‌های سنگینی بر خودروهای وارداتی وضع کرده است.
تویوتا یکی از کندترین خودروسازها در انتقال به خودروهای تمام‌برقی بوده است، اما به سرعت خودروهای پرفروش خود را به نسخه‌های هیبریدی تبدیل کرده است. «ما می‌دانیم که مسیر واحدی برای پیشرفت وجود ندارد»، تد اوگاوا روز چهارشنبه گفت. «به همین دلیل ما به رویکرد چندمسیره‌مان وفاداریم و موتورهای مصرف‌پایدار بنزینی، هیبریدها، هیبریدهای شارژپذیر، سیستم‌های الکترونیکی باتری و سلول سوختی را ارائه می‌دهیم.»
سایر خودروسازان مانند فولکس‌واگن (VOWG.DE) اعلام کرده‌اند که تعداد هیبریدهای خود را افزایش خواهند داد، چرا که دولت ترامپ اعتبارهای مالیاتی خودروهای برقی را لغو کرده و جریمه‌های تشویقی فروش خودروهای برقی را حذف کرده است. وزیر حمل‌ونقل شان دیفی در این رویداد گفت که دولت قصد دارد به‌زودی پیشنهاد کاهش استانداردهای صرفه‌جویی در سوخت را مطرح کند، مبین اینکه مقررات قبلی بیش از حد سختگیرانه بودند. دیفی در ژانویه دستور امضا کرد تا اداره ملی ایمنی ترافیک جاده‌ای (NHTSA) را ملزم به لغو استانداردهای مصرف سوخت صادر شده تحت ریاست‌جمهوری جو بایدن برای سال‌های مدل ۲۰۲۲ تا ۲۰۳۱ کند، که هدفشان کاهش چشم‌گیر مصرف سوخت برای خودروها و کامیون‌ها بود.
گزارش توسط دیوید شِپردسون؛ ویراستاری توسط ریچارد چنگ
استانداردهای ما: اصول اعتماد تامسون رویترز.