بیشتر آمریکایی‌ها به خودروهای الکتریکی (EV) تمایل نشان می‌دهند، علیرغم پایان اعتبار مالیاتی
تعداد افرادی که می‌گویند «بسیار محتمل» یک خودرو الکتریکی جدید را در نظر می‌گیرند، ماه گذشته افزایش یافت و یک دلیل عمده برای این وضعیت وجود دارد.
- فروش خودروهای الکتریکی در ایالات متحده ماه گذشته ضربه‌ی شدیدی دریافت کرد، پس از اینکه اعتبار مالیاتی فدرال ۷٬۵۰۰ دلاری لغو شد.
- اگرچه این کاهش چشمگیر است، کارشناسان می‌گویند این کاهش فقط موقتی است؛ زیرا افراد بیشتری حتی بدون اعتبار مالیاتی به خودروهای الکتریکی جدید علاقه نشان می‌دهند.
- بر اساس نظرسنجی J.D. Power، تعداد افرادی که به خرید یک خودرو الکتریکی جدید فکر می‌کنند، بالاترین میزان خود را از زمان ژانویه دارد.
خودروهای الکتریکی هنوز در مسیر خود هستند، حتی پس از کاهش چشمگیر فروش در ماه گذشته، اولین ماه کامل پس از لغو اعتبار مالیاتی فدرال ۷٬۵۰۰ دلاری. در مقایسه با سپتامبر، فروش خودروهای الکتریکی ۵۳٪ کاهش یافت و سهم بازار را به حدود نصف کاهش داد.
اما این تنها بخشی از روایت است، همان‌گونه که شرکت تحلیل داده‌ها، نرم‌افزار و هوش مصرف‌کننده J.D. Power اخیراً کشف کرده است. ابتدا، سقوط تند فروش ماه گذشته می‌تواند تا حدودی به این دلیل باشد که مصرف‌کنندگان برای بهره‌برداری از اعتبار مالیاتی در سپتامبر به سرعت اقدام کردند که باعث رشد اعداد شد. بنابراین، به‌طبیعی؛ افراد کمتری در ماه بعدی خودروهای الکتریکی جدید خریداری کردند.
سپس—و این نکته مهم است—علاقه‌مندی مصرف‌کنندگان در حال رشد است، نه کاهش، حتی بدون حضور مشوق ۷٬۵۰۰ دلاری. بر اساس گزارش J.D. Power، بیش از نیمی از خریداران خودروهای جدید (۵۹.۷٪) می‌گویند که «بسیار محتمل» (۲۴.۲٪) یا «تا حدی محتمل» (۳۵.۵٪) برای خرید یا لیزینگ یک خودرو الکتریکی در ۱۲ ماه آینده هستند. تعداد افرادی که به‌طور فعال به دنبال یک خودروی جدید هستند و «بسیار محتمل» برای در نظر گرفتن یک خودرو الکتریکی هستند، نسبت به سپتامبر ۲.۶ درصد افزایش یافته و اکنون بالاترین سطح خود را از زمان ژانویه دارد.
مالکین فعلی خودروهای الکتریکی نیز باید در این ترکیب مدنظر قرار گیرند، زیرا اکثر آن‌ها—به‌طوری شگفت‌انگیز ۹۴٪—می‌گویند که وقتی زمان خرید خودروی جدید می‌رسد، یک خودرو الکتریکی دیگر خریداری خواهند کرد. از میان آنان، ۷۹٪ می‌گویند «قطعا» یک خودرو الکتریکی جدید خرید یا لیز می‌کنند، در حالی که ۱۵٪ می‌گویند «احتمالاً» این کار را انجام خواهند داد.
تبیین این علاقه‌مندی پایدار رضایت مشتری است. میان مالکین فعلی خودروهای الکتریکی، دلایل برتر برای خرید یک خودروی الکتریکی عبارت‌اند از هزینه‌های عملیاتی کمتر (۵۷٪)، پس از آن اعتبارها و مشوق‌های مالیاتی (۵۱٪)، عملکرد رانندگی (۴۸٪)، قیمت خرید یا پیشنهاد لیزینگ (۴۷٪) و طراحی (۳۵٪).
همان‌طور که J.D. Power اشاره می‌کند، پایان اعتبار مالیاتی فدرال قطعاً بر معادله ارزش تأثیر خواهد گذاشت، اما خودروهای الکتریکی به‌طور مستمر انتظارات مالکین در زمینه هزینه‌های عملیاتی را برآورده یا فراتر از آن بوده‌اند.
ممکن است این امروز تأثیر زیادی نداشته باشد، اما سال آینده هنگامی که حداقل ۲۴۳٬۰۰۰ قرارداد لیزینگ خودروهای الکتریکی به پایان برسد، معنادار خواهد شد. با توجه به اینکه ۹۴٪ از مالکین فعلی می‌گویند به سوخت‌سوزی باز نخواهند گشت، بسیاری از آن‌ها احتمالاً یک خودرو الکتریکی جدید خرید یا لیز می‌کنند و این بازدهی دوباره به بازار می‌آید. برای مقایسه، ۶۲٪ از افرادی که در پایان لیزینگ در سال ۲۰۲۵ خودرو الکتریکی خود را برگرداندند، تصمیم به خرید یا لیز یک خودروی دیگر گرفتند، طبق گزارش شرکت هوشمند داده‌ها.
همه‌چیز به هزینه‌ها برمی‌گردد. اگرچه بسیاری از خودروهای الکتریکی برای خرید، نسبت به همتایان با موتور احتراق گران‌تر هستند، ولی هزینه مالکیت آن‌ها ارزان‌تر است. بر اساس نظرسنجی J.D. Power، ۶۰٪ از مالکین فعلی خودروهای الکتریکی می‌گویند که مالکیت و بهره‌برداری از خودروی آن‌ها بسیار کمتر از خودروهای بنزینی هزینه می‌برد، و ۲۶٪ دیگر می‌گویند که کمی کمتر هزینه دارد. در عین حال، تنها ۷٪ از مالکین خودروهای الکتریکی می‌گویند که هزینه مالکیت خودروی آن‌ها بیشتر از خودروهای بنزینی است.