تریومف چهار نسخه ویژه آلپاین و دزرت مدل تیگر را رونمایی می‌کند؛ قیمت‌ها منصفانه‌اند
تریومف نسخه‌های جدید آلپاین و دزرت را در مجموعه‌ی تیگر ۹۰۰ و تیگر ۱۲۰۰ عرضه می‌کند؛ قیمت آنها به سختی بیش از مدل‌های پایه‌ی کنونی است
پس از اینکه تریومف اعلام کرد در شش ماه آینده ۲۹ مدل موتور‌سوار جدید و به‌روزرسانی‌شده را عرضه می‌کند، موجی از خبرهای مربوط به موتورسیکلت به راه افتاد و ما را برای دریافت یکی پس از دیگری خبر از این برند آماده کرد. اکنون دو مدل ویژه از تیگر برای ما آمده‌اند، یا بهتر بگوییم چهار مدل، چون این نسخه‌ها در سطوح ۹۰۰ و ۱۲۰۰ توزیع شده‌اند.
تریومف تازه یک مجموعه جدید از مدل‌های ویژه Alpine و Desert برای موتورهای Tiger را رونمایی کرد. این نسخه‌های ویژه در هر دو پلتفرم Tiger 900 و Tiger 1200 موجودند، اما هر یک کاربرد متفاوتی دارند.
نسخه Alpine بر پایه GT Pro مخصوص جاده ساخته شده است، اما الآن طرح‌های رنگی الهام‌گرفته از قله‌ها و چند ویژگی دیگر برای کسانی که دوست دارند مسافت‌های طولانی را در جاده بپیمایند، دارد. Tiger 900 GT Pro Alpine Edition با رنگ Snowdonia White و Sapphire Black و جزئیات Aegean Blue تکمیل می‌شود؛ در حالی که Tiger 1200 GT Pro در دو ترکیب رنگی Alpine عرضه می‌شود.
Tiger 900 GT Pro Alpine Edition با ترکیب رنگ Snowdonia White و Sapphire Black و جزئیات Aegean Blue چشم‌نواز است. ویژگی‌های کلیدی طراحی از جلو تا عقب شامل پشتیبانی‌های جلو از محافظ شاسی با رنگ Sapphire Black، بیچ، پنل انتهای مخزن، و پوشش رادیاتور می‌شود. تکمیل ظاهر، یک بارگیر Matte Phantom Black است.
تریومف می‌گوید این مدل‌ها «متولد کشف قله‌های پوشیده از برف» هستند، اما طبیعتاً برای تأیید این ادعا، تنها داشتن طرح‌های رنگی جذاب کافی نیست.
برای اولین بار در یک موتور ماجراجویی تریومف، سیلینسر Akrapovič به‌عنوان استاندارد روی Tiger 900 Alpine Edition نصب می‌شود. اما نه تنها غرش تیگر به‌روز می‌شود؛ نسخه GT Pro Alpine Edition همچنین با نوارهای محافظ موتور عرضه می‌شود و رانندگان می‌توانند صندلی گرم یا صندلی کم‌ارتفاع را به‌عنوان لوازم جانبی نصب کنند. بنابراین این نسخه صدای وحشی‌تری خواهد داشت، اگرچه اگزوز هیچ نیروی بیشتری نسبت به GT Pro استاندارد اضافه نمی‌کند. اگر Tiger 900 Alpine Edition برای شماست، آماده باشید تا ۱۷٬۴۹۵ دلار پرداخت کنید.
نسخه Desert از Tiger 900 Rally Pro نیز با یک سیلینسر Akrapovič به‌عنوان استاندارد عرضه می‌شود، اما به‌جای نوارهای محافظ موتور، این نسخه دارای نوارهای محافظ مخزن سوخت می‌باشد.
نسخه Desert از Tiger 900 Rally Pro ترکیبی چشمگیر از Urban Grey و Sapphire Black را ارائه می‌دهد که با نکات برجسته‌ی Baja Orange تکمیل شده است. بخش بیچ، پنل انتهای مخزن و پوشش رادیاتور با رنگ Sapphire Black تکمیل شده‌اند، در حالی که مخزن سوخت Urban Grey، پنل صندلی و پوشش رادیاتور عقب با رنگ Baja Orange شکل نهایی را می‌سازند. Tiger 900 Rally Pro Desert نسبت به نسخه جاده‌ای خود ۵۰۰ دلار گران‌تر است و قیمت آن ۱۷٬۹۹۵ دلار می‌باشد.
به گفته مسئول تجاری ارشد شرکت Triumph Motorcycles، پل استرود، «نسخه‌های Alpine و Desert تمام توانایی‌هایی که از یک Tiger با طراحی متمایز و هدفمند و مشخصات ارتقا یافته انتظار می‌رود، دارا هستند. این نسخه‌ها جشن‌واره‌ای برای ماجراجویی‌های حماسی مشتریان ماست که با تیگرهای خود از میان قله‌های پوشیده برف و تپه‌های شنی عبور می‌کنند. چیزی که به‌واقع این نسخه‌های ویژه را متمایز می‌کند، ارزش بی‌نظیر آنها نسبت به هزینه‌ای است که به‌دست می‌آید برای موتورهای ماجراجویی بعدی. علاوه بر کیفیت برتر کلاس، دقت به جزئیات، و عملکرد سه‌تایی که مشتریان ما از تریومف انتظار دارند، اکنون استایل، فناوری و قابلیت‌های بیشتری به‌صورت استاندارد دریافت می‌کنند.»
هر دو نسخه ویژه Tiger 1200 با صندلی‌های گرم‌ن شده برای راننده و سرنشین، سیستم کمکی نقطه‌کور، و سیستم کمکی تعویض لاین، به‌عنوان استاندارد برای اولین بار در موتورهای ماجراجویی تمام‌چره‌ی این برند ارتقا یافته‌اند. البته هر مدل ویژه Tiger 1200 ویژگی‌های منحصر به فرد خود را دارد و هر کدام دو ترکیب رنگی برای انتخاب ارائه می‌دهند.
نسخه اصلی Tiger 1200 GT Pro Alpine Edition در رنگ‌های Satin Crystal White و Matte Metallic Grey عرضه می‌شود که با جزئیات Caspian Blue در مخزن، پنل‌های جانبی و گرافیک جدید الهام‌گرفته از کوه‌ها تزیین شده است. مخزن سوخت Satin Sapphire Black با پنل مخزن Satin Crystal White، بالای محافظ شاسی و پنل رادیاتور ترکیب شده؛ در حالی که تکمیل‌کننده کابین Matte Metallic Grey و بارگیر (grab rack) تضاد بصری ایجاد می‌کنند. گرافیک GT Pro به رنگ‌های Granite و Sapphire Black روی مخزن کشیده می‌شود. لوگوی Alpine Edition روی جعبه باتری قرار گرفته و با جزئیات Caspian Blue تزئین شده است.
تریومف اعلام می‌کند که یک گزینه رنگی حتی زنده‌تر نسبت به نسخه اصلی Tiger ۱۲۰۰ GT Pro Alpine Edition وجود دارد که ترکیب رنگ Ash Grey با Intense Orange است.
طرح رنگی Ash Grey با Intense Orange مخزن سوخت Satin Sapphire Black را با جزئیات Ash Grey در پنل مخزن، بالای محافظ شاسی و پنل رادیاتور ترکیب می‌کند و با تکمیل‌کننده کابین Matte Metallic Grey و بارگیر تضاد ایجاد می‌کند. گرافیک GT Pro به رنگ‌های Granite و Sapphire Black تأثیر بصری بیشتری می‌بخشد، در حالی که لوگوی Alpine Edition نیز بر روی جعبه باتری قرار دارد و با جزئیات Intense Orange تزئین شده است. هر نسخه‌ای از Tiger ۱۲۰۰ GT Pro Alpine Edition قیمت پایه ۲۱٬۸۹۵ دلار دارد.
کسانی که دوست دارند کمی گل و خاک به‌دست آورند، می‌توانند با ترکیب‌های رنگی که تریومف برای Tiger ۱۲۰۰ Rally Pro Desert Edition ارائه می‌دهد، همان‌قدر خوشحال شوند.
اولین ترکیب رنگی برای Rally Pro Desert Edition، ترکیب Satin Granite با رنگ زرد Triumph Performance Yellow است. مخزن سوخت Satin Sapphire Black و پنل رادیاتور با بالای محافظ شاسی Satin Granite و پنل مخزن همراه است؛ در حالی که تکمیل‌کننده کابین Matte Phantom Black و بارگیر تضاد ظریف ولی قابل ملاحظه‌ای ایجاد می‌کند. گرافیک Rally Pro به رنگ‌های Graphite و Crystal White روی مخزن کشیده می‌شود و همانند نسخه Alpine، لوگوی Desert Edition به‌صورت غیر‌قطعی بر روی جعبه باتری قرار دارد و با جزئیات نور زرد Triumph Performance Yellow تزئین می‌شود.
نسخه Desert همچنین در ترکیب رنگ Crystal White و قرمز ارائه می‌شود. این ترکیب شامل بالای محافظ شاسی Crystal White، پنل رادیاتور و پنل مخزن است که با مخزن سوخت Satin Sapphire Black، تکمیل‌کننده کابین Matte Phantom Black و بارگیر ترکیب می‌شود. گرافیک Rally به رنگ Sapphire Black با جزئیات قرمز کوروسی (Korosi Red) و رنگ قرمز Cinder Red تزئین شده است، در حالی که لوگوی Desert Edition بر روی جعبه باتری با پس‌زمینه‌ای ترکیبی از قرمز کوروسی و Cinder Red قرار دارد.
همانند نسخه‌های ۹۰۰، نسخه Tiger ۱۲۰۰ Rally Pro Desert نسبت به نسخه Alpine خود گران‌تر است؛ برای خرید این مدل باید ۲۲٬۹۹۵ دلار پرداخت کنید. اما اگر به قیمت‌های مدل‌های پایه تمام واحدهای مذکور در این مقاله نگاه کنید، دشوار است بگوییم این نسخه‌های ویژه Tiger معامله‌ای نامناسب است، به طور نسبی. هر یک از این چهار مدل از ژانویه ۲۰۲۶ در نمایندگی‌ها موجود خواهند شد.