تماشا کنید که یک SUV چینی به‌سعی در کپی کردن استنت مشهور لندروور، به‌طرز چشم‌گیر شکست می‌خورد
ما مکرراً می‌شنویم که خودروهای چینی می‌توانند همان کارهایی را که خودروهای غربی انجام می‌دهند، انجام دهند، اما با هزینه‌ای بسیار کمتر. چری به تازگی سعی کرد این ادعا را ثابت کند و استنتی که لندروور حدود یک دهه پیش اجرا کرده بود، تکرار کرد؛ صعود به ۹۹۹ پلهٔ دروازهٔ بهشت در کوه تیان‌من. رنج‌روور این مسیر را به‌خوبی پشت سر گذاشت؛ اما فول‌وین X3L چه رفتاری نشان داد؟ نه چندان.
۹۹۹ پله به یک منظرهٔ شگفت‌انگیز منجر می‌شوند
در سال ۲۰۱۸، لندروور برخی از خودروهای خود را در یک سری چالش‌ها به‌کار برد تا توانایی‌های آفرودشان را برای خریداران در چین و سراسر جهان ثابت کند. یکی از استنت‌های متعدلی که این سازنده انجام داد، صعود به هزار پلهٔ خطرناک با زاویهٔ ۴۵ درجه با یک رنج‌روور اسپرت P400e هیبریدی برقی (PHEV) بود. واضح بود که چری می‌تواند با استفاده از یک‌دو صفحه از دفترچه طراحی JLR، همان استنت‌ها را امتحان کند؛ در نهایت فقط رانندگی روی پله‌هاست. به قول جرمی کلارکسون: «چقدر می‌تواند سخت باشد؟»
استنت بازاریابی لندروور به‌طور چشمگیری موفق شد؛ اما استنت چری یک شکست شرم‌آور بود. ویدئوی کم‌رنگ، فول‌وین X3L را نشان می‌دهد که در حال صعود به پله‌هاست.
این خودرو تقریباً به نیمهٔ مسیر بی‌پایان می‌رسد. بلافاصله پس از یکی از سکوهای متعدد، SUV و راننده‌اش با مشکلی جدی مواجه می‌شوند. می‌توانید صدای برخورد شنید که هنگام انتقال از سکوی میانی به پله‌ها رخ می‌دهد و سپس قطعه‌ای سیاه از زیر X3L بیرون می‌افتد.
SUV به‌سرعت سقوط می‌کند
پیشرفت به‌سرعت متوقف می‌شود چرا که SUV به‌جای صعود به پله‌ها، به‌سمت راست منحرف می‌شود. سپس اوضاع وخیم می‌شود؛ مشکل از توان ۴۲۲ اسب‌بخار سامانهٔ هیبریدی نیست. چراغ‌های ترمز روشن‌اند، اما چهارچرخ‌متحد آفرود به‌سرعت به‌عقب می‌لغزد. راننده که نمی‌تواند مسیر را ثابت نگه دارد، برای بازیابی کنترل، پدال‌های ترمز را رها می‌کند.
این تلاش بی‌نتیجه می‌ماند و SUV به نردهٔ کناری پله‌ها برخورد می‌کند. نرده تخریب می‌شود، اما خوشبختانه X3L و راننده‌اش به‌سوی دیگر سقوط نمی‌کنند. پیش از پایان کلیپ، راننده سعی می‌کند دوباره تلاش کند، ولی این تلاش به‌سرعت متوقف می‌شود.
چه اتفاقی افتاد؟ چری به حساب‌های خود در شبکه‌های اجتماعی مراجعه کرد تا عذرخواهی و توضیح دهد. این استنت را «آزمون چالش‌انگیز شدید» نامید و اعلام کرد که «به دلیل یک حادثهٔ ناگهانی که توجه گسترده‌ای را به‌خود جلب کرده، متوقف شد».
جالب اینجاست که تقصیر به یک طناب ایمنی نسبت داده شد. برای جلوگیری از سقوط بی‌کنترل SUV در صورت خرابی، طناب‌هایی از خودرو به بالای پله‌ها بسته شده بود. چری می‌گوید یکی از این طناب‌ها شل شد و در چرخ SUV گیر کرد. این موضوع را به سهل‌انگاری و ارزیابی ناکافی خطر نسبت داد. پس، به‌نظر می‌رسد طناب‌هایی که برای جلوگیری از همین مشکل طراحی شده بودند، خود باعث ایجاد آن شدند. یا همان‌طور که چری می‌گوید.
خوشبختانه برای همهٔ افراد درگیر، در حالی که قوس سنگی دروازهٔ بهشت حدود ۲٬۰۰۰ سال پیش به شکل فعلی خود رسیده، پله‌ها مدرن‌ترند. می‌توان آن‌ها را (و چری حتماً هزینهٔ تعمیر را می‌پردازد) تعمیر کرد. شاید دفعهٔ بعد، سازنده به‌جای طی مسیر طولانی، از آسانسور استفاده کند.
منبع: Carscoops