انفجارهایی که خطوط لوله روسیه به اروپا را تخریب کردند، هنوز سال‌ها پس از آن منجر به ایجاد شکاف‌ها می‌شوند
توسط جوزف آتمان
پاریس —
در شبی اواخر ماه سپتامبر، صدای انفجارهای خفیف و جریان حباب‌ها سطح دریای بالتیک را به زیر آب کشید. این انفجارها دو خط لولهٔ گاز نورد استریم — بزرگراه گاز روسیه به اروپا — را که ماه‌ها پس از حملهٔ تمام‌عیار مسکو به اوکراین صورت گرفته بود، پاره کردند. سال‌ها پس از آن، امواج شوک آن شب همچنان در سرتاسر قاره طنین‌انداز می‌شوند.
حملهٔ ۲۰۲۲ به این خطوط لولهٔ بسیار مناقشه‌برانگیز، معمایی بین‌المللی را به‌وجود آورد؛ به‌سرعت سرنخ‌ها به سمت روسیه معطوف شد و حتی ایالات متحده مجبور شد عدم مشارکت خود را رد کند.
امروزه، همچنان سر و سؤالی پیرامون این انفجارها می‌چرخد، در حالی که آلمان برای طرح دعوی قضایی علیه خرابکاران اوکراینی مشکوک آماده می‌شود. تلاش‌های لهستان برای مسدودسازی این پرونده — که به‌نظر می‌رسد برای محافظت از همپیمانش، اوکراین، است — تنش‌های جدیدی در اروپا به‌وجود آورده است.
به‌نظر می‌رسد آلمان مصمم است تا نورد استریم به عدالت کشیده شود؛ برای این منظور، حکم بازداشت دو مرد اوکراینی، ولودیمیر ژوراولو که در لهستان بازداشت شده بود و سرهایی کوزنیئتسوف که در ایتالیا بازداشت شد، صادر کرده است؛ این افراد به‌طور مشکوک در انفجار مشارکت داشته‌اند.
رهبران سایر کشورها دربارهٔ اینکه آیا باید برای افراد ادعا‌شده مسئول، دعوی کیفری مطرح شود یا نه، تردیدهایی ابراز کرده‌اند.
تصمیم دادگاه لهستان در میانه اکتبر برای آزادی ژوراولو، پس از به‌تاخیر انداختن استرداد او، به‌شدّت امیدهای برلین برای پیگیری قضائی را تضعیف کرد. به‌نظر قاضی، اگر انفجارهای نورد استریم یک عمل تخریب اوکراینی باشد، این اقدام پاسخی معقول به یک حملهٔ بی‌دلیل است.
قاضی داریوش لوبوسکی در حکمی که استرداد ژوراولو به آلمان را متوقف کرد، گفت: «اگر اوکراین واقعاً سازماندهی‌کنندهٔ این عمل تجاوزی باشد، فقط اوکراین می‌تواند مسئول این رویداد باشد.» این گزارش توسط شبکه CNN، TVN24، منتشر شد.
به گزارش TVN24، این اوکراینی ۴۹ ساله ادعا می‌کند که هیچ‌گونه ارتباطی با حمله نداشته و در زمان وقوع آن در اوکراین بوده است.
دادستانان آلمان ادعا می‌کنند که ژوراولو، «غواص ماهر»، «عضوی از گروهی از افراد بود که در سپتامبر ۲۰۲۲ مواد منفجره را بر روی خطوط لوله گاز نورد استریم ۱ و نورد استریم ۲ نزدیک جزیرهٔ بورنهلم نصب کردند». این تیم بنا بر ادعا از هویت‌های جعلی برای اجارهٔ یک یات به منظور انتقال خود و تجهیزات‌شان به محل انفجار استفاده کرده بود.
سرهایی کوزنیئتسوف، سرباز پیشین اوکراینی ۴۹ ساله و ادعایی به‌عنوان هماهنگ‌کنندهٔ عملیات، در اواخر ماه اوت تحت حکم قضایی آلمانی در ایتالیا بازداشت شد.
وکیل دفاع کوزنیئتسوف، نیکولا کانستری، به CNN گفت که اوکراینی هر گونه تخلفی را انکار می‌کند و در حال حاضر درخواست تجدیدنظر بر تصمیم دادگاه عالی ایتالیا برای استرداد او به آلمان را دنبال می‌کند.
آقای دونالد توسک، نخست‌وزیر لهستان، در اوایل اکتبر به خبرنگان گفت: «مشکل اروپا، مشکل اوکراین، مشکلی که برای لیتوانی و لهستان نیز مطرح است، نه این است که نورد استریم ۲ منفجر شد، بلکه این است که این خط لوله ساخته شد.»
او افزود: «به‌هیچ‌وجه به نفع لهستان نیست، و نه به نفع شرافت و عدالت؛ که این شهروند را به‌منظور پیگیری قانونی یا استرداد به یک کشور دیگر تعقیب کنیم.»
موضع توسک نشان‌دهندهٔ نگرانی‌های دیرینهٔ اروپا دربارهٔ این خطوط لوله است، چه در داخل قاره و چه فراتر از آن.
از سال ۲۰۰۷، وزیر دفاع وقت لهستان، رادک سیکورسکی، نسبت به خط لوله پیشنهادی نورد استریم ۱ اعتراض کرد و آن را «بزرگ‌ترین تلاش بی‌سابقهٔ آقای پوتین برای تقسیم و آسیب به اتحادیه اروپا» توصیف کرد.
وابستگی اروپا به هیدروکربن‌های روسیه همواره مورد مخالفت دولت‌های ایالات متحده از زمان کاپیتال سفید جورج دبلیو بوش بوده است. این نگرانی دوحزبی بوده است؛ به‌عنوان مثال، سناتور جمهوری‌خواه تد کروز در سال ۲۰۱۹ به سناتورها گفت که اگر خط لوله نورد استریم ۲ تکمیل شود، «اروپا را حتی بیشتر به انرژی روسیه وابسته می‌کند و بسیار آسیب‌پذیرتر در برابر تهدیدهای روسیه می‌سازد.»
در اروپا، موضع لهستان تقسیمات داخلی قاره را آشکار کرد.
پتر سژیارتو، وزیر امور خارجه مجارستان — یکی از معدود حلیف‌های روسیه در قاره و اخیراً دریافت‌کنندهٔ استثنای ایالات متحده برای ادامه خرید نفت و گاز روسیه — موضع توسک را «شوک‌آور» توصیف کرد.
او در توییتر نوشت: «یک نکته واضح است: ما نمی‌خواهیم اروپایی داشته باشیم که نخست‌وزیران آن تروریست‌ها را دفاع کنند.»
برای بسیاری از ساکنان شمال اروپا، تمرکز بر اینکه چه کسی نورد استریم را منفجر کرد، حواس‌پرتی از یادآوری این است که این خط لوله از ابتدا چگونه ساخته شد.
گابریلوس لندزبرگیس، وزیر امور خارجه پیشین لیتوانی، به CNN گفت که اگر پروندهٔ حقوقی را به‌تنهایی بررسی کنیم، «ممکن است ما را وادار به فراموش کردن مسیر رسیدن به اینجا کند». موضع دولت لهستان «تا حد زیادی به سیاست داخلی آن‌ها، به‌ویژه ریاست‌جمهوری آن که از یک حزب بسیار ملی‌گرایانه است، مرتبط است».
هلوگا کیل، معاون مدیر مرکز بین‌المللی دفاع و امنیت استونی، به CNN گفت: «این نشانه‌ای است که به آلمان می‌گویند کار اشتباهی انجام می‌دهند» در پیگیری دعوایی که ممکن است به منافع اوکراین آسیب برساند.
بسیاری از کشورهای پس‌سوفیت اروپایی، به‌ویژه لهستان، پس از دهه‌ها هشدار دربارهٔ فشارهای قدرت‌های اروپایی نظیر آلمان برای نزدیک‌سازی روابط با روسیه، سرانجام احساس اعتبار می‌کنند.
جستجو برای «عدالت»
هر دو دانمارک و سوئد — که آب‌هایشان بر سر خط لوله نورد استریم قرار دارد — از پیگیری پرونده‌های مرتبط با انفجارها خودداری کردند؛ سوئد به‌دلیل عدم وجود صلاحیت قضایی این تصمیم را توجیه کرد.
اما آلمان مسیر خود را ادامه داد.
استیفن مایستر، کارشناس اروپای شرقی از شورای روابط خارجی آلمان، به CNN گفت: «این یک کشور حاکم بر قانون است».
او افزود: «به‌نظر من این موضوع به‌ویژه برای اهداف داخلی است». با حضور پوپولیست‌های راست‌گرا در اف‌دی که اعتبار نهادهای دولتی را به چالش می‌کشند، اجازه دادن به عدالت آلمان برای پیشروی، نشان‌دهندهٔ «اعتماد به نظام، نهاد و نخبگان سیاسی حاکم» است.
آلمان نیروی پیشروی اروپا در زمینهٔ خطوط لوله نورد استریم بود.
و از این مزایا بهره‌مند شد. بر اساس آمارهای دولت آلمان، در سال ۲۰۱۶، نزدیک به ۳۰٪ از نیازهای گاز این کشور توسط تأمین‌کنندگان روسی تأمین می‌شد که گاز را از طریق خط لوله نورد استریم ۱ منتقل می‌کرد.
صدر اعظم آلمان بین سال‌های ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۵، گرارد شوئیدر، پس از ترک شغل، سعی کرد به هیئت‌مدیرهٔ غازپروم، غول انرژی روسیه، بپیوندد و پس از آن به‌عنوان رئیس شرکت نفتی روسیه، روسنفت، منصوب شد.
نیاز به وضوح
ابهام پیرامون این پرونده تنها تنش‌های موجود در اروپا را در زمانی که وحدت در برابر روسیه و هم‌پیمان ناپایدار در ایالات متحده از اهمیت بالایی برخوردار است، تشدید می‌کند. تلاش‌های روسیه برای ایجاد تقسیم‌گری‌های خارجی به‌خوبی مستند شده‌اند؛ اما در اینجا کرملین ممکن است یکی از اهداف خود را بدون هیچ‌گونه عملی به‌دست آورده باشد.
نورد استریم «ممکن است سؤالات بیشتری به‌وجود بیاورد و شاید شکاف‌هایی در ائتلاف ایجاد کند»، لندزبرگیس گفت. «به‌ویژه در زمانی که دیگر در صلح نیستیم، این باید به یادمان باشد.»
صرف‌نظر از نتیجهٔ جست‌وجوی آلمان برای دستیابی به رضایت قضایی در مورد نورد استریم، گاز روسیه دیگر همان‌گونه که پیش از سال ۲۰۲۲ به سمت جنوب جریان می‌داد، نخواهد رفت.
از زمان حملهٔ تمام‌عیار روسیه به اوکراین، اروپا برای حذف وابستگی چنددهه‌ای به گاز روسیه تلاش می‌کند. از دست دادن نورد استریم فقط این فرآیند را تسریع کرد.
بر اساس ارقام اتحادیه اروپا، سهم روسیه از واردات گاز لوله‌ای به این اتحادیه از بیش از ۴۰٪ در سال ۲۰۲۱ به حدود ۱۱٪ در سال ۲۰۲۴ کاهش یافت.
مارگس تساهکنا، وزیر امور خارجه استونی، در ماه مارس گفت: «مکان مناسب نورد استریم ۲ در کف دریا، به‌صورت قطعات پراکنده است.»
گزارش تکمیلی توسط فیلیپ کوردیه.