Snøhetta ساختمان تحول‌آفرین مقر مرکزی فورد در میشیگان را به نمایش می‌گذارد

0
ساختمان جهانی فورد توسط Snøhetta

استودیوی معماری Snøhetta در آستانه تکمیل یک مقر عظیم و به‌هم‌پیوسته برای شرکت خودروسازی فورد در میشیگان، ایالات متحده آمریکا است که شامل یک ساختمان مرکزی متمرکز بر مهندسی می‌شود.

تصاویر، ساختمان تقریباً تکمیل‌شدهٔ مرکزی در پردیس دفتر جهانی فورد را نشان می‌دهند که در مجموعهٔ گستردهٔ «تحقیقات و مهندسی» (R&E) در دیربورن واقع شده است. Snøhetta با استودیوی طراحی Arcadis همکاری کرده است؛ این شرکت به‌عنوان معمار رسمی عمل کرد، برنامهٔ داخلی را اجرا کرد و در بخش چشم‌انداز مشارکت داشت.

ساختمان جهانی فورد توسط Snøhetta
Snøhetta ساختمان مرکزی پردیس را در دفتر جهانی فورد تکمیل کرده است

ساختمان چهار طبقه‌ای که با شیشه پوشانده شده و حجم‌های هم‌پوشانی آن توسط سوفیت سدر تعریف شده‌اند، شامل مجموعه‌ای از فضاهای کاری متصل است که دور حیاط‌های شش‌ضلعی سازماندهی شده‌اند. فریت شیشه‌ای این ساختمان به‌همراه فورد طوری طراحی شد که گرادیانی واکنش‌پذیر به نور خورشید داشته باشد.

در یک سمت، شیشه به شکل موج‌دار بیرون می‌آید؛ لبه‌های کانتلیور فراتر از ردپا گسترش می‌یابند و توسط پیلوتی‌ها (ستون‌های مستحکم) پشتیبانی می‌شوند.

ساختمان جهانی فورد توسط Snøhetta
ساختمان دارای نمای شیشه‌ای موج‌دار است

Snøhetta این ساختار را به‌عنوان بخشی از برنامه جامع کلی برای مقر مرکزی طراحی کرده است؛ برنامه‌ای که قرار است خانه شیشه‌ای نمادین، محل حضور جهانی شرکت از سال ۱۹۵۶، را جایگزین کند.

ساختمان جدید به گونه‌ای طراحی شده که فضاهای بازتری داشته باشد؛ با اتصالات متعدد و فضاهای هم‌پوشانی.

ساختمان جهانی فورد توسط Snøhetta
سری‌ای از حیاط‌های مرکزی توسط استودیوهای مهندسی احاطه شده‌اند

«ما واقعاً برای کمک به تحول فرهنگ آن‌ها از طریق معماری، در این پروژه مشارکت کردیم»، ناتان مک‌ری، مدیر Snøhetta، به Dezeen گفت.

«این برای آنها واقعاً تحول‌آفرین است؛ در نحوهٔ کار، تعامل با یکدیگر، و توانایی تشکیل تیم‌های چند‌رشته‌ای و هم‌محل.»

ساختمان جهانی فورد توسط Snøhetta
فضاهای عمومی دارای جزئیات چوبی هستند

ساختار پایه‌ای سفارشی از آجر دارد که به ساختمان‌های اولیه آجری شرکت ارجاع می‌دهد، اما با رنگی کمی تیره‌تر.

یک‌سری حیاط‌های شکل‌دار با دیوارهای سرامیک سفالی اجازه می‌دهند نور خورشید به داخل ساختار نفوذ کند و فضای کافی برای حرکت و تست وسایل نقلیه فراهم سازد.

هر یک از این حیاط‌ها شامل استودیوهایی است که همزمان با مهندسان فورد توسعه یافته‌اند. این استودیوها به شکل V طراحی شده‌اند تا بر پایهٔ گفتهٔ مک‌ری، «در واقع بتوان تمام وسایل نقلیه مورد مطالعه و طراحی را از یک زاویهٔ مشاهده کرد».

ساختمان جهانی فورد توسط Snøhetta
دفاتر به گونه‌ای طراحی شده‌اند که انعطاف‌پذیر باشند و در طول زمان تغییر کنند

این استودیوها در طبقات دوم و چهارم واقع شده‌اند تا حریم خصوصی را تضمین کنند. همچنین در اطراف حیاط‌ها نمایشگاه‌های استودیوها قرار دارند و یک حیاط به‌ویژه دارای امکانات رفاهی خواهد شد.

طرح جامع Snøhetta برای پردیس شامل ارتباطات متعدد میان ساختمان‌های مختلف است؛ اما این ساختمان‌ها به‌صورت تدریجی باز می‌شوند.

ساختمان جهانی فورد توسط Snøhetta
آتریوم بلندی توسط نورگیر سقفی تزئین شده است

به‌منظور فراهم کردن این امکان، مک‌ری گفت که استودیو در برخی از دیوارها پنل‌های حذف‌پذیر نصب کرده است تا عناصر افزون‌تری به‌مرور زمان، با پیشرفت پردیس، افزوده شوند.

بخش عمده‌ای از فضای داخلی ساختمان طراحی‌شده توسط Arcadis به استودیوهای طراحی و مهندسی اختصاص دارد؛ برخی فضاها به دفاتر نرم و سالن‌های استراحت اختصاص یافته‌اند. بیش از پنجاه درصد از مساحت ساختمان به فضاهای کاربردی اختصاص دارد.

ساختمان جهانی فورد توسط Snøhetta
نمایشگاه‌های وسایل نقلیه در امتداد حیاط‌ها قرار دارند

«هدف ما این بود که فضاهای داخلی را به‌جای تزئین‌های پرچین، به‌صورت کارآمد، ساده و کاربردی نگه داریم تا در طول زمان قابل توسعه باشند»، مک‌ری گفت.

«این ساختمان دارای طبقه‌بندی‌های بسیار انعطاف‌پذیر است».

ارسال نظر

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.