هوندا پایلت ۲۰۲۶ با ارتقاءهای چشم‌گیر در راحتی و فناوری معرفی شد
توسط تیم گادی‌وادی
هوندا نسخه تازه‌ی میان‌دوره‌ای برای سواری پرچمدار سه‌نردبسته‌اش رونمایی کرد؛ این خودرو به‌صورت چیدمان‌های هفت‌نفره و هشت‌نفره در بازارهای جهانی عرضه می‌شود
هوندا پایلت، رقیب مستقیم خودروساز ژاپنی برای هیوندای پالیسید که به بازار هند می‌رود، تازه‌سازی شد. در ایالات متحده، این مدل ارتقایی به‌عنوان خودروی مدل ۲۰۲۶ در ماه دسامبر به فروش خواهد رسید.
پایلت مدل ۲۰۲۶ به‌طور عمده طراحی‌ای که هوندا در نوامبر ۲۰۲۲ برای نسل چهارم این خودرو معرفی کرد، را حفظ می‌کند. جلوپنجره‌های جعبه‌ای‌تر، سپر جلوی ایستاده‌تر، پلیت‌های اسکیید برجسته‌تر و چرخ‌های آلومینیومی ۲۰ اینچی جدید با رنگ‌های خاکستری کوسه‌ای و مشکی برلینّا، استایل به‌روز و مقاوم‌تری به این مدل می‌بخشند.
به‌طور کلی، هوندا پایلت با ظاهر کلاسیک خود ادامه می‌دهد؛ چیزی که طرفداران سنتی خوش‌نظری می‌دانند. همین‌طور در داخل خودرو، تغییرات طراحی حتی کمتر است. هوندا سیستم سرگرمی ۹ اینچی HD با صفحه نمایش لمسی را با واحد جدید HD 12.3 اینچی جایگزین کرده است.
علاوه بر نمایشگر بزرگ‌تر، سیستم سرگرمی جدید امکانات بیشتری ارائه می‌کند؛ از جمله ادغام گوگل که به‌کاربر اجازه می‌دهد به سرویس‌های اساسی همچون نقشه‌های گوگل و دستیار صوتی گوگل به‌صورت بومی دسترسی داشته باشد، بدون نیاز به جفت‌کردن گوشی هوشمند. علاوه بر این، برخلاف نسخه قبلی، این سیستم امکان استفاده از هات‌سپات وای‑فای 5G را فراهم می‌کند و به سرنشینان دسترسی سریع‌تری به اینترنت در حین حرکت می‌دهد.
عایق‌پوش جدید برای کاپوت، شیشه نیم‌تمپر جدید برای درها، عایق‌های در و فناوری‌های دیگر جذب صدا، سر و صداهای داخل هوندا پایلت را کاهش داده‌اند؛ از این رو راحتی ارتقاء یافته و تجربه رانندگی صیقلی‌تری را به ارمغان می‌آورد. نیروی محرکه همچنان از موتور V6 3.5 لیتری بدون توربو که ۲۸۵ اسب‌بخار و ۳۵۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند، می‌آید.
گیربکس اتوماتیک ۱۰ سرعته به‌صورت استاندارد عرضه می‌شود که در پیکربندی پایه نیرو را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. یک سیستم چهارچرخ محرک مکانیکی به‌عنوان گزینه برای بهبود چسبندگی در برف، گل و سایر زمین‌های دشوار در دسترس خواهد بود.
هوندا پایلت مدل ۲۰۲۶ احتمالاً در پیکربندی پایه حدود ۴۰,۵۰۰ دلار (تقریباً ۳۶ لک روپیه) و در پیکربندی بالا حدود ۵۵,۰۰۰ دلار (تقریباً ۴۹ لک روپیه) قیمت خواهد داشت. هزینه‌های مقصد و حمل و نقل حدود ۱,۵۰۰ دلار (تقریباً ۱.۳ لک روپیه)، مالیات و هزینه‌های مجوز و ثبت‌نام به‌علاوه هزینه‌های دیگر خواهند بود.
هوندا فقط پایلت را با فرمان سمت چپ تولید می‌کند، که هرگونه امکان ورود به بازار هند را از میان بر می‌دارد. اگرچه شرکت این SUV سه‌نردبسته با موتور احتراق داخلی را به هند نمی‌آورد، برنامه‌های خود برای عرضه سواری برقی پرچمدار – SUV صفر – که در اواخر این دهه راه‌اندازی خواهد شد، تأیید کرده است.