ناوگان هواپیماهای UPS پس از سقوط مرگبار متوقف شد؛ پیش‌بینی می‌شود که فصل اوج تحویل را از دست بدهند

نوشته سارا رزا

شرکت UPS روز چهارشنبه در یک یادداشت داخلی اعلام کرد که ناوگان هواپیماهایی که پس از سقوط مرگبار از سرویس خارج کردند، به‌دلیل بازرسی‌ها و احتمال تعمیرات، در طول فصل اوج تعطیلات به سرویس باز نخواهد گشت.

به گفته یادداشت رئیس UPS Airlines، بیل مور، پیش‌بینی می‌شود که چند ماه زمان ببرد تا ناوگان هواپیماهای مدل McDonnell Douglas MD‑۱۱ دوباره به سرویس بازگردند، زیرا شرکت در حال کار برای رعایت دستورالعمل‌های سازمان هوانوردی فدرال (FAA) است. این فرایند در ابتدا برآورد شده بود که چند هفته به طول انجامد، اما اکنون انتظار می‌رود که چند ماه به طول انجامد.

در تاریخ ۴ نوامبر، سقوط سوزان هواپیمای MD‑۱۱ در شهر لوئیزویل، ایالت کنتاکی، موجب کشته شدن ۱۴ نفر و زخمی شدن حداقل ۲۳ نفر شد؛ زمانی که موتور سمت چپ در هنگام برخاستن جدا شد. شرکت‌های حمل‌ونقل باری پس از این حادثه، ناوگان‌های MD‑۱۱ خود را به‌سرعت از سرویس خارج کردند، پیش از صدور دستور از سوی FAA.

مور در یادداشت خود نوشت: «در خصوص ناوگان MD‑۱۱، ارزیابی‌های جاری بوئینگ نشان می‌دهد که بازرسی‌ها و تعمیرات احتمالی، بیش از آنچه ابتدا پیش‌بینی شده، گسترده‌تر خواهد بود.»

سخنگوی UPS در بیانیه‌ای گفت که شرکت برای تحویل به مشتریان در طول فصل اوج، به برنامه‌های اضطراری متکی خواهد شد و «زمان لازم را صرف خواهد کرد تا اطمینان حاصل کند که هر هواپیما ایمن است.»

۱۰۹ دستگاه باقی‌مانده MD‑۱۱ که به‌طور میانگین بیش از ۳۰ سال سن دارند، به‌طور اختصاصی برای حمل‌ونقل بار به شرکت‌های تحویل بسته استفاده می‌شوند. MD‑۱۱ها حدود ۹٪ از ناوگان هوایی UPS و ۴٪ از ناوگان FedEx را تشکیل می‌دهند.

بوئینگ، که پس از ادغام با مک‌دونل داگلاس در سال ۱۹۹۷ به عنوان سازنده MD‑۱۱ها ادامه داد، در بیانیه‌ای گفت که «به‌طور جدی در حال ارائه دستورالعمل‌ها و پشتیبانی فنی به اپراتورهاست» تا بتوانند الزامات FAA را برآورده کنند.

سازمان هوانوردی فدرال (FAA) اعلام کرد که بوئینگ رویه‌های بازرسی و هر اقدام اصلاحی را تدوین خواهد کرد، منتظر تأیید نهایی از سوی FAA.