فروش خودروهای نو در اروپا برای پنجمین ماه متوالی با کمک خودروهای الکتریکی افزایش یافت
نوشته الکساندرو پارودی
۲۳ دسامبر (رویترز) – فروش خودروهای نو در اروپا در نوامبر نسبت به سال گذشته برای پنجمین ماه متوالی افزایش یافت؛ این رشد بهوسیله افزایش ثبتنام وسایل نقلیه الکتریکی در بازارهایی همچون آلمان، ایتالیا و اسپانیا رقم خورد، طبق دادههای لابی خودرویی اروپا (ACEA) که روز سهشنبه منتشر شد. ثبتنام خودروهای برقی باتریدار، که معیاری نزدیک برای فروش است، به سهم ۲۱٪ در اتحادیه اروپا، ۲۶٪ در بریتانیا و ۹۸٪ در نروژ دست یافت.
چرا این مهم است
صنعت خودروسازی اروپا با چالشهای متعددی چون رقابت با چین، تعرفههای وارداتی ایالات متحده و دشواری در مطابقت سودآور با مقررات داخلی برای پذیرش وسایل نقلیه الکتریکی روبروست.
کمیسیون اروپا هفته گذشته برنامهای را برای لغو ممنوعیت مؤثر سال ۲۰۳۵ بر خودروهای موتور احتراق داخلی، پس از فشارهای وارده از سوی بخش خودروسازی منطقه، اعلام کرد؛ این اقدام بزرگترین عقبنشینی اتحادیه از سیاستهای سبز خود در سالهای اخیر است. اما تحلیلگران بر این باورند که در بلندمدت، وسایل نقلیه الکتریکی آینده هستند.
از نظر اعداد
فروشها در اتحادیه اروپا، بریتانیا و انجمن تجارت آزاد اروپا در نوامبر بهوسیلۀ افزایش ۲٫۴٪ به ۱٫۱ میلیون خودرو رسید؛ دادههای ACEA نشان میدهد.
ثبتنامها در شرکتهای فولکسواگن و رنو بهترتیب ۴٫۱٪ و ۳٪ نسبت به سال گذشته افزایش یافت، در حالی که در استلانتیس ۲٫۷٪ کاهش شد؛ این کاهش پس از سه ماه رشد بود.
ثبتنامهای تسلا ۱۱٫۸٪ کاهش یافت، زیرا فروش رکوردی در نروژ جبران ضررهای سایر بازارها را فراهم کرد. ثبتنامهای BYD ۲۲۱٫۸٪ افزایش یافت. سهم بازار تسلا در این ماه ۲٫۱٪ بود، در حالی که سهم BYD ۲٪.
کل فروش خودروهای اتحادیه اروپا ۲٫۱٪ افزایش یافت و تقریباً به ۹۰۰٬۰۰۰ خودرو رسید. ثبتنام خودروهای برقی باتریدار، هیبریدی برقی و هیبریدی با شارژ مستقیم به ترتیب ۴۴٫۱٪، ۳۸٫۴٪ و ۴٫۲٪ افزایش یافت و مجموعاً ۶۵٫۶٪ از کل ثبتنامهای بلوک را تشکیل دادند؛ این مقدار نسبت به ۵۶٪ در آگوست ۲۰۲۴ رشد قابلتوجهی است.
نقل قول کلیدی
«اگرچه شتاب مثبت اخیر مشاهده شده است، حجم کلی همچنان بهمراتب کمتر از سطوح پیش از پاندمی است»، ACEA در بیانیهای اشاره کرد.
گزارش توسط الکساندرو پارودی؛ ویرایش توسط باربارا لویس
استانداردهای ما: اصول اعتماد تامسون رویترز.