خودروسازان آلمانی درگیر مناقشه تجاری آمریکا و چین شدند

خودروسازان آلمانی BMW و Daimler تحت فشار فزاینده ای برای تنوع بخشیدن به تولید خودروهای اسپرت خود در خارج از ایالات متحده هستند که نتیجه تنش های تجاری فزاینده واشنگتن با چین است.

رویترز گزارش داد که مالیات ۲۵ درصدی پیشنهادی پکن بر صادرات کارخانه‌های خودروسازی آمریکا به حدود ۲۷۰۰۰۰ دستگاه خودرو خواهد رسید و خودروسازان آلمانی ۷ میلیارد دلار از مجموع ۱۱ میلیارد دلار را به خود اختصاص خواهند داد.

تحلیلگران Evercore ISI روز پنجشنبه گفتند: “این مالیات بر آلمان جنوبی است، نه ایالات متحده.” “یک تعرفه اضافی ۲۵ درصدی خودرو نشان دهنده تأثیر منفی ۱.۷۳ میلیارد دلاری تعرفه است که توسط چین به آلمان جنوبی وارد می شود.”

به گفته Evercore ISI، BMW، بزرگترین صادرکننده خودرو از ایالات متحده از نظر ارزش، بزرگترین کارخانه خود را در اسپارتانبورگ، کارولینای جنوبی دارد و با تاثیر ۹۶۵ میلیون دلاری تعرفه ها مواجه است و دایملر در معرض آسیب ۷۶۵ میلیون دلاری قرار دارد.

یک منبع ارشد ب ام و گفت که این شرکت خودروهای کاربردی اسپرت X3، X4، X5، X6 و X7 خود را در اسپارتانبورگ تولید می کند و مناقشه تجاری تنها فشاری را برای انتقال تولید فروشندگان حجمی مانند X5 به بازارهای خارج از ایالات متحده افزایش می دهد. /p>

پیتر شوارتزن باوئر، عضو هیئت مدیره BMW، ماه گذشته گفت، اما هر تغییر از یک کارخانه به کارخانه دیگر میلیون‌ها یورو هزینه دارد، ماه‌ها طول می‌کشد تا پیاده‌سازی شود، و با دیدی بلندمدت گرفته می‌شود.

ما باید تصمیماتی بگیریم، مانند کارخانه‌هایی در اسپارتانبورگ یا کارخانه‌هایی در مکزیک، که بر اساس افق ۲۰ تا ۳۰ ساله است. او به رویترز گفت: اگر هر زمان که یک توییت منتشر می شود، استراتژی خود را تغییر دهیم، دیوانه می شویم.

حدود ۱۸ درصد از کل بی‌ام‌وهای فروخته شده در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان در سال گذشته از اسپارتانبورگ صادر شد، در مجموع ۱۰۰۲۰۳ خودرو و این خودروساز هشدار داد که تشدید بیشتر مناقشه تجاری “برای همه سهامداران مضر خواهد بود”.

چین تهدید کرده است که برای تلافی تعرفه‌های پیشنهادی دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا بر محصولات از جمله وسایل نقلیه و قطعات خودرو، تعرفه‌ها را تا ۵۰ درصد بر خودروهای وارداتی و سایر کالاهای ساخت آمریکا دو برابر خواهد کرد.