بدون خدمات سوارکاری بین شهری برای ایران

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: خدمات سواری اجازه ارائه خدمات بین شهری را نخواهد داشت. به گزارش ایسنا، داوود کشاورزیان بر این باور است که اجازه دادن به شرکت هایی مانند اسنپ و تپ ۳۰ برای ارائه چنین خدماتی “تأثیر منفی هم بر بخش و هم بر محیط زیست خواهد داشت.” سهم عمده ای از حمل و نقل مسافر ایران متعلق به اتوبوس های بین شهری است. کشاورزیان می‌گوید حمل ۴۰ مسافری که یک اتوبوس می‌تواند در خود جای دهد، حداقل به ۱۲ خودرو نیاز دارد. این امر باعث افزایش ترافیک و مصرف سوخت و در نتیجه بدتر شدن آلودگی هوا می شود. وی گفت: یک اتوبوس بین شهری به طور متوسط ​​در هر ۱۰۰ کیلومتر ۳۰ لیتر می سوزاند. این در حالی است که ۱۲ خودرو برای طی کردن همان مسافت به ۱۰۰ لیتر سوخت نیاز دارند.