تولید داخلی اتوبوس های تور پشت برنامه

پنج ماه پس از رد پیشنهاد سازمان گردشگری مبنی بر حذف یا کاهش تعرفه ۱۰۰۰ دستگاه از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان ایرانی به زودی تولید دو مدل اتوبوس تور را آغاز خواهند کرد. اتوبوس های تور وارداتی.

به گزارش ایسنا، مسعود سلطانی فر، رئیس سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری گفت: محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنایع، کاتالوگ دو مدلی که توسط خودروسازان داخلی تولید خواهد شد، در اختیار ما قرار داد. >

این وزارتخانه قول داده بود که خودروسازان ایرانی می توانند ۱۰۰۰ خودروی درخواستی خود را تا سپتامبر در اختیار ICHHTO قرار دهند، اما ظاهراً آنها حتی هنوز تولید را آغاز نکرده اند.

در اردیبهشت ماه، پیشنهاد سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری ایران مبنی بر کاهش تعرفه تعدادی از اتوبوس‌های گردشگری وارداتی به منظور نوسازی ناوگان فرسوده اتوبوس‌های بی‌استاندارد در اواخر سال ۱۳۹۳ توسط هیئت وزیران رد شد.

مقامات این وزارتخانه که از ابتدا با این طرح مخالف بودند، استدلال کردند که این اقدام خودروسازان ایرانی را که به ادعای آنها قادر به تامین نیازهای حمل و نقل زمینی بخش گردشگری نوپا هستند، تضعیف خواهد کرد.

این سازمان درخواست کرده بود که تعرفه تنها از ۱۰۰۰ وسیله نقلیه از جمله اتوبوس های تور حذف شود.

یک ماه بعد، مقامات گردشگری، همراه با صاحبان صنعت، شروع به گفتگو در مورد این موضوع با گمرک ایران کردند تا دولت تصمیم خود را در مورد این پیشنهاد لغو کند.

با این حال، در مرداد ماه گزارش شد که این تلاش ها با شکست مواجه شده است و ایسنا به نقل از رئیس سازمان توسعه تجارت ایران اعلام کرد که لغو تعرفه از نظر قانونی غیرممکن است.

ولی الله افخمی افزود: این قانون است. اجازه نمی دهد خودروهای وارداتی بدون هزینه معین وارد کشور شوند.”

رسانه‌های محلی می‌گویند دلایل وزارت صنایع برای رد این پیشنهاد دو مورد بود: اول، کمک به توانمندسازی خودروسازان داخلی از طریق وادار کردن شرکت‌های تور برای خرید اتوبوس‌های ساخت ایران؛ و دوم، تقویت خزانه دولت با وضع تعرفه های گمرکی.

سلطانی فر در ژوئن گفت: «آنها [مقامات وزارت صنایع] استدلال می کنند که کاهش تعرفه گمرکی برای اتوبوس های وارداتی، خودروسازان داخلی را تضعیف می کند.

این در حالی است که برخی از جمله ابراهیم پورفرج، رئیس جامعه تورگردانان ایران می‌گویند اتوبوس‌های ساخت ایران استانداردهای بین‌المللی را رعایت نمی‌کنند.

آنها بدنه یک مینی بوس را روی شاسی یک سدان سوار می کنند، پس چگونه می توانید آن را یک وسیله نقلیه استاندارد بنامید؟ او شکایت کرد.