روس ها به دنبال مشارکت در پروژه راه آهن رشت-آستارا
الکساندر میشارین معاون اول راه آهن روسیه به خبرگزاری ترند گفت:
راه آهن روسیه علاقه مند به مشارکت در اجرای پروژه راه آهن رشت – آستارا است که توسط ایران و آذربایجان در دست ساخت است. در یک مصاحبه.
راه آهن روسیه یک شرکت عمودی یکپارچه است که هم زیرساخت ها را مدیریت می کند و هم خدمات قطار باری و مسافری را اداره می کند. در سال ۲۰۱۲ به یکی از سه شرکت بزرگ حمل و نقل در جهان تبدیل شد.
میشارین خاطرنشان کرد: راه‌آهن روسیه بارها از جمله در دیدار اخیر من با معاون راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، احمد خدایی، برای مشارکت در اجرای این پروژه چه از نظر تامین مصالح ساختار ریل و چه از نظر سایر جنبه‌های احتمالی، ابراز علاقه کرده است. .
وی گفت: طرح های مختلف تامین مالی برای احداث راه آهن رشت – آستارا از جمله ایجاد یک شرکت مشترک سه جانبه پیشنهاد شده است.
وی افزود: «بعدها پیشنهادها با امضای قراردادی بین ادارات راه آهن روسیه، آذربایجان و ایران و یک شرکت مهندسی مستقل، به اجرای مشترک امکان سنجی لازم، ارزیابی مالی و حقوقی پروژه تبدیل شد.
ساخت راه آهن رشت – آستارا به عنوان بخشی از پروژه بزرگتر برای ایجاد کریدور حمل و نقل بین المللی شمال به جنوب است که قرار است شمال اروپا را به آسیای جنوب شرقی متصل کند. این به عنوان یک رابط برای اتصال راه آهن آذربایجان، ایران و روسیه عمل خواهد کرد.
در مرحله اولیه، قرار است سالانه ۵ میلیون تن محموله از طریق INSTC حمل شود و در آینده این رقم به بیش از ۱۰ میلیون تن افزایش یابد.
تهران و باکو ماه گذشته در دیدار اصغر فخریه-کاشان معاون وزیر راه و شهرسازی و ساحل معاون اقتصادی وزیر آذربایجان، طرحی را برای تامین مالی و اجرای پروژه راه آهن که دو شهر شمالی ایران رشت و آستارا را به یکدیگر متصل می کند، تدوین کردند. بابایف، در باکو.
به گفته فخریه کاشان، این طرح زمینه را برای امضای قرارداد «طی چند ماه آینده» برای سرمایه گذاری مشترک در ساخت راه آهن فراهم می کند.
عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی گفت: پروژه راه آهن رشت – آستارا به یک میلیارد دلار نیاز دارد که نیمی از آن توسط آذربایجان تامین می شود.
منبع: Financial Turbine