چشم انداز فروش خودرو در اروپا پس از برگزیت

فروش خودرو در اروپا در نیمه اول با ۹.۱ درصد بیشتر از حد انتظار رشد کرد، افزایشی که حتی دوبرابر خوش بینانه ترین پیش بینی تحلیلگران در پایان سال ۲۰۱۵ بود.

تقریباً هر خودروساز – به طور دقیق ۸۵٪ – رقابت در اروپا فروش سال به سال را در شش ماه اول افزایش داده است.

با این حال، سؤالات بزرگی وجود دارد که آیا روند صعودی در شش ماه پایانی سال ۲۰۱۶ ادامه خواهد یافت، زیرا رأی بریتانیا در ۲۳ ژوئن به خروج از اتحادیه اروپا بر اعتماد مصرف کنندگان در دومین بازار بزرگ خودرو منطقه پس از آلمان تأثیر گذاشته است. اروپا گزارش داد.

اگرچه ژوئن سی و چهارمین ماه متوالی رشد فروش خودرو در اروپا را رقم زد، اما نشانه هایی از مشکل وجود داشت. سود ژوئن ۶.۵ درصد بود که کمترین افزایش از ماه مارس بود و فروش بریتانیا در ژوئن تنها برای دومین بار در بیش از چهار سال گذشته کاهش یافت.

افت ژوئن بریتانیا در مقایسه با سایر بازارهای بزرگ منطقه بود که همه فروش آن ها افزایش یافته است. آلمان، بزرگترین بازار خودروی اروپا، افزایش ۸ درصدی ثبت نام را گزارش کرده است. حجم فرانسه ۰.۸ درصد افزایش یافت. فروش ایتالیا ۱۲ درصد افزایش یافت در حالی که فروش خودرو در اسپانیا ۱۱ درصد افزایش یافت.

به گفته بانک مرکزی اروپا که نرخ بهره را به عنوان محرک در سطح یا زیر صفر درصد نگه داشته است، انتظار می رود رأی بریتانیا به خروج از اتحادیه اروپا، به اصطلاح برگزیت، رشد اقتصادی کشورهایی که از یورو استفاده می کنند کند کند.

قبل از رای گیری، اعتماد اقتصادی منطقه یورو در بحبوحه سوالاتی در مورد چگونگی تاثیر خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا بر منطقه تضعیف شد.

پیتر فوس، تحلیلگر خودرو در شرکت مشاوره EY در گزارشی گفت: کاهش شدید اعتماد مصرف کننده به بریتانیا پس از رای برگزیت احتمالاً منجر به ضربه قابل توجهی به فروش خواهد شد.

خودروسازان آلمانی تاثیری را در قالب کاهش صادرات به بریتانیا خواهند دید، زیرا خودروهای ساخت آلمان به دلیل پوند ضعیف برای خریداران بریتانیایی گران‌تر می‌شوند.

پس از رای برگزیت، تحلیلگران مورگان استنلی پیش بینی خود را برای رشد فروش خودرو در اروپای غربی از ۵ درصد به ۳.۷ درصد کاهش دادند. این شرکت کاهش قابل توجهی در رشد برای ایتالیا، آلمان و فرانسه پیش بینی می کند. همچنین اکنون انتظار دارد فروش خودرو در بریتانیا ۳.۳% کاهش یابد.

قبل از رای گیری، کاهش ۲.۵ درصدی را پیش بینی کرده بود. با نگاهی بیشتر به آینده، مورگان استنلی پیش بینی می کند که فروش اروپا در سال آینده ۲.۲ درصد کاهش یابد. پیش‌بینی قبلی آن افزایش ۰.۲ درصدی فروش در سال ۲۰۱۷ بود.

تحلیلگران ISI Evercore پیش‌بینی‌های بسیار غم‌انگیزی برای بازار خودرو بریتانیا ارائه کردند. این شرکت شاهد کاهش ۴.۵ درصدی فروش در سال جاری و ۱۰ درصدی در سال ۲۰۱۷ است. قبلاً پیش‌بینی کرده بود که فروش بریتانیا در سال جاری ۳ درصد افزایش یابد و در سال ۲۰۱۷ ۲.۵ درصد کاهش یابد.

اگر پیش‌بینی‌ها درست باشد، بسیاری از دستاوردهای خودروسازان در نیمه اول ممکن است از بین برود. بر اساس داده های انجمن صنعت ACEA، موتور محرک بخش عمده ای از رشد، ایتالیا بود، زیرا حدود یک چهارم از ۶۷۴۷۱۶ خودروی اضافی فروخته شده در اروپا در شش ماه اول را به خود اختصاص داده است.

در نتیجه افزایش فروش، ۱۹ برند از ۳۳ برندی که توسط ACEA دنبال می‌شوند، سریع‌تر از بازار رشد کردند. فقط پنج برند در نیمه اول کاهش فروش را ثبت کردند. برندگان بزرگ در میان برندها بر اساس درصد رشد در سال جاری جگوار (+۱۰۲%)، هوندا (+۳۳%) و مزدا (+۲۸%) بودند.

برندهایی که بیشترین افزایش حجم را داشتند رنو (+۷۶۹۵۱+)، فیات (+۶۲۶۲۴) و مرسدس (+۵۶۶۵۳) بودند. این سه برند ۳۰ درصد از رشد کلی بازار را به خود اختصاص دادند که حجم نیمه‌سالی منطقه را به ۸,۰۹۰,۸۷۰ رساند.