کادیلاک فروش اروپا را با ۲ مدل آغاز کرد

کادیلاک در حال راه اندازی دو مدل جدید و گسترش شبکه نمایندگی های خود در اروپا با افزایش فروش مجدد در منطقه در برابر رقبای برتر بی ام و، مرسدس بنز و آئودی است. اما آخرین هدف فروش اروپایی برند لوکس جنرال موتورز در مقایسه با اهداف گذشته که هرگز به دست نیامده اند، اندک است. در سال ۲۰۰۶، جنرال موتورز پیش‌بینی کرد که تا سال ۲۰۱۰، ۲۰۰۰۰ کادیلاک در منطقه بفروشد، از ۲۰۱۹ دستگاه در سال ۲۰۰۵. کادیلاک روی BLS خود، یک سدان سایز متوسط ​​مبتنی بر Saab 9-3 شرط‌بندی کرده بود، اما BLS یک شکست بود. کادیلاک اکنون قصد دارد تا پایان دهه به فروش سالانه ۵۰۰۰ در اروپا برسد. این پیش بینی شامل خودروهای اسپرت کوروت و کامارو جنرال موتورز است که در نمایندگی های مشابه کادیلاک فروخته می شوند. سال گذشته، جنرال موتورز ۱۱۳۱ مدل کوروت و کامارو و ۵۷۹ کادیلاک در اروپا فروخت.

سدان بزرگ CT6، مدل پرچمدار جدید این برند، و شاسی بلند سایز متوسط ​​XT5، جایگزینی برای SRX، پیشرو در تهاجمی محصولات این برند خواهد بود.

Barnabas Vincze، مدیر اروپایی کادیلاک برای برنامه ریزی پیشرفته و بازاریابی محصول، در رویدادی در اینجا گفت: “ما رشد ارگانیک می خواهیم.” او گفت که کلید رشد، گسترش شبکه نمایندگی های برند است. “ما در ۱۲ کشور اروپایی می فروشیم. برخی کشورها فقط یک فروشنده دارند. این مبنای درستی برای تجارت نیست.”

کادیلاک در اروپا برای رقابت با سه برند بزرگ آلمانی، بی‌ام‌و، مرسدس و آئودی که روی هم حدود ۸۵ درصد از بازار پریمیوم منطقه را به خود اختصاص داده‌اند، تلاش کرده است. کادیلاک همچنین نسخه های فرمان راست را برای فروش در بریتانیا، دومین بازار بزرگ اروپا پس از آلمان، نخواهد ساخت. در حال حاضر، سه بازار بزرگ اروپایی این برند عبارتند از آلمان، سوئیس و سوئد.