احتیاط شرکت های حمل و نقل ایالات متحده در مورد اتوبوس های برقی

جوامع در سرتاسر ایالات متحده به دنبال جایگزینی اتوبوس های دیزلی کثیف خود هستند و این امر موجب رونق ناوگان الکتریکی توسط برخی از تحلیلگران می شود.

تحلیل رویترز نشان می‌دهد که آژانس‌های ترانزیت که این خرید را انجام می‌دهند با احتیاط حرکت می‌کنند. از بیش از ۶۵۰۰۰ اتوبوس عمومی که امروزه در جاده های ایالات متحده تردد می کنند، فقط ۳۰۰ اتوبوس برقی هستند. از جمله چالش‌ها: خودروهای برقی گران هستند، برد محدودی دارند و در مقیاس انبوه ثابت نشده‌اند.

یک اتوبوس برقی معمولی ۴۰ فوتی حدود ۷۵۰۰۰۰ دلار قیمت دارد، در حالی که یک اتوبوس دیزلی حدود ۴۳۵۰۰۰ دلار است. هزینه های سوخت و نگهداری ارزان تر می تواند هزینه های کلی را در طول عمر ۱۲ ساله خودرو کاهش دهد. اما این هزینه‌ها می‌تواند به طور گسترده‌ای به نرخ خدمات، زمین و آب و هوا بستگی داشته باشد.

کریس استودارت، یکی از مدیران اتوبوس‌ساز کانادایی New Flyer Industries Inc. که یکی از تامین‌کنندگان برتر اتوبوس‌های معمولی است، می‌گوید: این فناوری هنوز برای بسیاری از شهرها یک قمار است، در زمانی که مسافران اتوبوس در سراسر کشور کاهش می‌یابند و مقامات در تلاش هستند تا کرایه‌ها را محدود کنند. در بازار ایالات متحده، این شرکت فقط تعداد انگشت شماری باتری خالص در خدمت دارد.

«مردم نگران این هستند که زودهنگام پذیرفته شوند. به یاد داشته باشید ۲۰ سال پیش شخصی ۲۰۰۰۰ دلار برای یک تلویزیون پلاسما پرداخت و ۱۰ سال بعد در Best Buy به ۹۰۰ دلار رسید.” “مردم فقط یک پروژه علمی نمی خواهند.”

طرفداران انرژی سبز نسبت به چنین پیش‌بینی‌هایی بدبین هستند. CALSTART، یک سازمان غیرانتفاعی مستقر در کالیفرنیا که حمل‌ونقل پاک را ترویج می‌کند، تخمین می‌زند که ۵۰ تا ۶۰ درصد اتوبوس‌های جدید تا سال ۲۰۳۰ آلایندگی صفر خواهند داشت. شرکت تحقیقات بازار Navigant Research انتظار دارد تا سال ۲۰۲۷ اتوبوس‌های برقی ۲۷ درصد از فروش اتوبوس‌های جدید ایالات متحده را تشکیل دهند.< /p>

آژانس‌های حمل و نقل متوجه شده‌اند که عملکرد خودروهای برقی در شرایط سخت با تاخیر مواجه شده است. در سانفرانسیسکو دوستدار محیط زیست، مقامات به دلیل نگرانی در مورد تپه های شیب دار معروف شهر، در برابر برق مقاومت کرده اند.

آب و هوا نیز یک چالش بزرگ است. اتوبوس برقی که سال گذشته در نزدیکی فونیکس آزمایش شد در گرمای تابستان به دلیل فشارهای ناشی از تهویه مطبوع پژمرده شد.