بخش لجستیک ایران آماده رونق است

صف‌های طولانی کامیون‌ها در گمرک خارج از تهران تشکیل شد.

قطعات ماشین آلات، الکترونیک و داروسازی: همه چیزهایی که ایران وارد می کند باید از اینجا عبور کند.

روزانه حدود ۱۵۰ تا ۲۰۰ کامیون تخلیه می شود. قبل از تحریم ها، این تعداد به ۶۰۰ می رسید. شبکه بین المللی دویچه وله آلمان گزارش داد که مردم انتظار دارند کامیون های بیشتری در آینده نزدیک کالاهای خود را در اینجا تخلیه کنند.

در حال حاضر، من معتقدم که آنها در حال نوشتن و تنظیم قراردادهای مختلف هستند و معامله گران هنوز در حال مذاکره هستند. اما من فکر می کنم تا پایان سال ۲۰۱۶، نزدیک به پایان سال، محموله های بیشتری دریافت خواهیم کرد. مجید پروین، ترمینال کانتینری تهران، گفت: به اعتقاد من تمام این قراردادها در آن زمان است.

بسیاری از محموله ها دارای برچسب “ساخت آلمان” خود هستند. قبل از تحریم ها، آلمان یکی از مهم ترین شرکای تجاری ایران بود. پارکینگ ها پر از خودروهای لوکس آلمانی مانند مرسدس بنز، بی ام و و پورشه است. و تعداد آنها روز به روز در حال افزایش است.

بیشتر کالاها هنوز از چین وارد ایران می شوند، اما تمرکز به سمت اروپا تغییر می کند. مردم اینجا می گویند که این فقط مسئله زمان است که تقاضا برای محصولات اروپایی فراتر از خودروها و کالاهای لوکس به محصولات روزمره نیز برسد.

و انتظار می رود جریان کالا بدون وقفه ادامه یابد. ایران در سال های اخیر گمرکات، ترخیص کالا و تدارکات کالای خود را مدرن کرده است.

با رونق مورد انتظار، صنعت حمل و نقل می تواند هزاران شغل بسیار مورد نیاز ایجاد کند.