کارگران خودروسازی ایالات متحده اعتصاب تاریخی را در کارخانه های جنرال موتورز، فورد و استلانتیس آغاز کردند

تقریبا ۱۳۰۰۰ کارگر خودرو در ایالات متحده پس از اتحادیه کارگران اتومبیل (UAW) کار خود را متوقف کرده اند. برای اولین بار در تاریخ، هر سه خودروساز بزرگ کشور را هدف قرار داد.

اعضای UAW در سه کارخانه تحت اداره جنرال موتورز، فورد و استلانتیس در اوایل روز جمعه پس از اینکه مذاکرات بین اتحادیه و مدیریت نتوانست اختلافات بر سر شرایط قرارداد و پرداخت را کاهش دهد، شروع به تجمع کردند.

انتظار می‌رود این اعتصاب با شرکت حدود ۱۲۷۰۰ کارگر در سه کارخانه مونتاژ در میشیگان، میسوری و اوهایو، تولید مدل‌های خودروهای محبوب از جمله فورد برونکو، جیپ رانگلر و شورولت کلرادو را متوقف کند.

UAW خواهان افزایش ۳۶ درصدی دستمزد در طول چهار سال و حذف مقیاس حقوقی پلکانی است که کارگران را ملزم می‌کند قبل از واجد شرایط بودن برای دریافت غرامتی مشابه با کارمندان کهنه‌کار، هشت سال کار کنند.

«سه خودروساز بزرگ» افزایش دستمزد ۱۷.۵ تا ۲۰ درصدی را بدون سایر مزایا و تغییرات در سیستم دستمزد درخواستی اتحادیه ارائه کرده‌اند.

شاون فاین، رئیس UAW گفت که اتحادیه در حال حاضر اعتصاب عمومی گسترده‌تری را فرا نخواهد گرفت، اما در صورت عدم توافق با قراردادهای جدید، همه گزینه‌ها روی میز خواهند بود.

فین گفت: «آنها می توانند افزایش های ما را دو برابر کنند و قیمت خودرو را افزایش ندهند و همچنان میلیون ها دلار سود داشته باشند. “مشکل ما نیستیم. مشکل حرص و آز شرکتی است.”

فورد گفت که برای اجتناب از اعتصاب “با حسن نیت” چانه زنی کرده است و به کار در راستای توافقی ادامه خواهد داد که “به کارمندان ما پاداش می دهد و از توانایی فورد برای سرمایه گذاری در آینده محافظت می کند”.

GM و Stellantis بیانیه ای را قبل از پایان مهلت نیمه شب برای اعتصاب منتشر نکردند.

جرالد جانسون، مدیر ارشد تولید جنرال موتورز، قبلاً گفته بود که پیشنهاد UAW 100 میلیارد دلار هزینه دارد و “کاملاً غیرممکن است که جذب شود”.

اعتصاب طولانی‌مدت می‌تواند چالشی برای چشم‌انداز انتخاب مجدد رئیس جمهور ایالات متحده، جو بایدن، که ادعا می کند اتحادیه دوست ترین رئیس جمهور در تاریخ آمریکا است.

بایدن در میان نارضایتی گسترده عمومی از وضعیت اقتصاد، پیش از انتخابات نوامبر ۲۰۲۴، رئیس‌جمهور سابق دونالد ترامپ رای‌گیری می‌کند.