صنعت لجستیک ایران توجه جهانی را به خود جلب می کند

طبق آخرین گزارش سالانه شرکت تدارکات کویتی Agility که به طور مشترک توسط اطلاعات حمل و نقل انجام شده است، ایران بیش از هر کشوری در شاخص لجستیک بازارهای نوظهور چابکی در سال ۲۰۱۷، پله‌های بیشتری – هشت رتبه به هجدهم – صعود کرده است.< /p>

این شاخص تصویری از احساسات صنعت لجستیک را در نظرسنجی از مدیران زنجیره تامین ارائه می‌کند و بازارهای نوظهور پیشرو جهان را بر اساس اندازه، شرایط تجاری، زیرساخت‌ها و سایر عواملی که آنها را برای ارائه‌دهندگان لجستیک، حمل‌ونقل کالا، خطوط کشتیرانی، هوا جذاب می‌کند، رتبه‌بندی می‌کند. حامل ها و توزیع کنندگان محموله.

ایران علاوه بر غنا، میانمار، آنگولا و موزامبیک که به ترتیب در رتبه های ۳۹، ۴۸، ۴۹ و ۵۰ قرار دارند، یکی از پنج کشوری است که در سال ۲۰۱۷ به این شاخص اضافه شده است.

بر اساس این گزارش، با خارج شدن ایران از انزوای بین‌المللی، صنعت لجستیک جهانی علاقه زیادی به این کشور پیدا کرده است.

“ایران نشان دهنده یک فرصت اقتصادی جدید و همچنین مرکز ثقل جدیدی در مسائل منطقه ای است که از تحریم های غرب و بین المللی بیرون آمده است. دلیل بزرگ برای بهبود این شاخص، تجدید نظر رو به بالا در پیش بینی های تولید ناخالص داخلی آن است. پیش بینی های صندوق بین المللی پول برای حدود پنج سال آینده از میانگین رشد تقریباً ۲ درصدی به بیش از ۴ درصد افزایش یافته است.”

شاخص لجستیک بازارهای نوظهور چابکی از سه معیار برای ارزیابی و رتبه بندی ۴۵ بازار نوظهور استفاده می کند. معیارها کشورها را می سنجد:

– اندازه بازار و جذابیت رشد (۵۰% امتیاز کلی شاخص)

– سازگاری با بازار (۲۵٪ امتیاز)

– ارتباط با بازار (۲۵٪ امتیاز).

اندازه بازار و جذابیت رشد، میزان تولید اقتصادی یک کشور، نرخ رشد پیش‌بینی‌شده، ثبات مالی و اندازه جمعیت را ارزیابی می‌کند.

سازگاری بازار، بازارهای نوظهور را بر اساس دسترسی به بازار و مقررات تجاری، سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی، ریسک بازار و تهدیدات امنیتی، و همچنین سطح تقاضای احتمالی برای خدمات لجستیک بر اساس توسعه اقتصادی کشور، رتبه‌بندی می‌کند.

Market Connectedness زیرساخت‌های حمل‌ونقل داخلی و بین‌المللی یک کشور و میزان ارتباط آنها را ارزیابی می‌کند.

«جهش صعودی ایران در رتبه‌بندی شاخص در سال جاری نه تنها نشان‌دهنده پتانسیل اقتصاد بزرگ و جمعیت نسبتاً ثروتمند آن است، بلکه نشان‌دهنده سرعتی است که با آن ممکن است از فرصت‌های جدید خود بهره‌برداری کند».

بر اساس این گزارش، کشوری که اخیراً مورد توجه عرضه کنندگان لجستیک قرار گرفته، ایران است. در حالی که اتحادیه اروپا-ایران در حال حاضر یک خط حمل و نقل هوایی نسبتاً کوچک است که حجم آن تنها در سال ۲۰۱۶ از ۲۲۰۰۰ تن فراتر می رود، آنچه جالب است رشد مجدد آن در سال ۲۰۱۵ است، اگرچه انتظار می رود سال ۲۰۱۶ فقط ۵ درصد رشد داشته باشد. پیش‌بینی می‌شود که حجم در پایان سال نسبت به سال ۲۰۰۵ کمتر باشد. از سال تا به امروز، گروه‌های کالایی که عملکرد خوبی دارند عبارتند از: داروها (+ ۱۷.۶ درصد تا حدود ۲۰۰۰ تن)، اپتیک، عکس، پزشکی و ابزار جراحی (+۳۶.۱٪ تا حدود ۱۰۰۰ تن) و ماشین آلات (+۱۴۶.۰٪ به بیش از ۲۰۰۰ تن).

جان منرز بل، مدیر عامل شرکت اطلاعات حمل و نقل می گوید: «در واقع، به نظر می رسد که ایران به یک موضوع اصلی در دستور کارهای هیئت مدیره در سراسر صنعت لجستیک تبدیل شود – در شاخص مبتنی بر داده، این کشور برای اولین بار به لطف افزایش هشت رتبه، بالاترین رتبه در بین ۵۰ بازار ارزیابی شده در سال جاری.”

علاوه بر این، برای بررسی پتانسیل‌های امیدوارکننده‌ترین بازارهای لجستیکی نوظهور جهان و اندازه‌گیری تأثیر روندهای مشاهده شده در سرتاسر اقتصاد جهانی بر توسعه و ظهور این بازارها، Transport Intelligence یک نظرسنجی از متخصصان صنعت لجستیک بین آگوست و نوامبر ۲۰۱۶ انجام داد. .

از پاسخ دهندگان این نظرسنجی خواسته شد تا پنج بازار نوظهور را که به نظر آنها به احتمال زیاد در پنج سال آینده به بازارهای اصلی لجستیک تبدیل می شوند، رتبه بندی کنند. یک امتیاز برای رتبه‌بندی بازارها محاسبه شد – به اولویت اول پنج امتیاز، اولویت دوم چهار امتیاز، و به همین ترتیب به یک امتیاز برای اولویت پنجم کاهش یافت.

مهم‌ترین حرکت در این رده‌بندی ایران بود که با شش پله صعود در جایگاه نهم قرار گرفت. طی دو نسخه اخیر بررسی شاخص لجستیک بازارهای نوظهور چابکی، ایران به لطف تقویت روابط خود با اقتصاد جهانی ۲۱ رتبه در این رتبه بندی ارتقا یافته است. اقتصاد و جمعیت قابل توجه ایران، که از مقدار نسبتاً بالایی از قدرت خرج کردن برخوردار است، تقریباً به طور قطع بخشی از این امر است، همچنین فرصت‌های ایجاد شده برای LSP در سایر بخش‌های اقتصاد آن، مانند نفت و گاز، و گشودگی بیشتر کشور به FDI.

همچنین از پاسخ دهندگان پرسیده شد که کدام بازارهای نوظهور بیشترین پتانسیل سرمایه گذاری را در پنج سال آینده دارند. در اینجا ایران رتبه هشتم را به خود اختصاص داد که نشان دهنده بهبود ۸ پله ای نسبت به سال ۲۰۱۶ است. این بهبود بالاترین صعود را در بین سایر کشورهای مورد بررسی نشان می دهد.

ایران در میان تمام عناصر شاخص لجستیک بازارهای نوظهور چابکی ۲۰۱۷ عملکرد قوی داشته است که بر عملکرد فعلی آن تاکید می کند، اما شاید مهمتر از آن، برجسته کردن پتانسیل آینده خود در چشم متخصصان صنعت لجستیک است. نقش مهمی در اینجا دارد.”