ATR در حال مذاکره با خریداران جایگزین برای ۸ هواپیمای ایران

غول هوافضای ایتالیا Leonardo SpA می گوید ATR که با ایرباس SE فرانسه مشترک است، در حال مذاکره با خریداران جایگزین برای هواپیماهای باقی مانده در قرارداد یک میلیارد یورویی (۱.۶ میلیارد دلار) با ایران است که به دلیل تحریم ها دیگر نمی تواند آن را تحویل دهد. .

الساندرو پروفومو، مدیر اجرایی، در مصاحبه ای با بلومبرگ تلویزیون در انجمن Ambrosetti در سرنوبیو، ایتالیا، گفت: “ما کاملاً مطمئن هستیم که تخصیص مجدد به سایر کشورها را تا پایان سال جاری نهایی خواهیم کرد.”

پروفومو گفت: سیزده فروند نسل جدید ATR 72-600 که در سال ۲۰۱۶ توسط ایران سفارش داده شده بود، قبلا تحویل داده شده اند، در حالی که “هشت فروند باقی مانده و در جاهای دیگر تخصیص خواهند یافت.”

شرکت هواپیمایی پرچم ایران ایران ایر نیز تا به امروز سه جت کاملاً جدید از ایرباس دریافت کرده است.

ATR با توجه به تخصیص مجدد، از تحریم های اعمال شده توسط ایالات متحده بر ایران انتظار «هیچ تأثیر معناداری» بر این شرکت و لئوناردو ندارد. پروفومو گفت لئوناردو معامله دیگری با ایران ندارد.

سرمایه گذاری مشترک ATR “به خوبی عمل می کند”.

پروفومو گفت: «انتظار می‌رود بازار هوافضا و دفاع طی پنج سال آینده در محدوده ۶ درصد رشد کند». “هدف ما رشد مطابق با بازار است.”

بی‌توجهی او در حالی رخ می‌دهد که رویترز در ماه ژوئیه گزارش داد که ATR از دولت دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا می‌خواهد تا صادرات باقیمانده هواپیماهای سفارش‌شده توسط ایران را رفع کند و در مورد «آسیب جدی» به مالی این کشور از شکست توافق‌هایی که با موافقت واشنگتن مذاکره شده است، هشدار داد. قبل از تغییر سیاست خارجی.

آخرین دسته از هواپیماهای ATR در ۵ آگوست در فرودگاه بین المللی مهرآباد تهران فرود آمدند.

تحویل توربوپراپ های ATR در ماه مه پس از خروج ایالات متحده، که باید صادرات هواپیماهای حاوی بیش از ۱۰ درصد قطعات آمریکایی را تأیید کند، از توافق هسته ای بین المللی با ایران در سال ۲۰۱۵ خارج شد، متوقف شد.

اگرچه واشنگتن یک دوره ۹۰ روزه را برای تجارت انجام شده بر اساس این توافق اعلام کرد، تحویل هواپیماها پس از اینکه وزارت خزانه داری ایالات متحده اعلام کرد مجوزهای صادرات را لغو خواهد کرد، متوقف شد.