چین هدف دارد تا پایان دوره برنامه‌پنج‌ساله پانزدهم، سامانه زیرساختی «شبکه هوا‑فضا‑زمین‑دریا» جدیدی را ایجاد کند: وزارت
وزارت منابع طبیعی اعلام کرد که چین تا پایان دوره برنامه‌پنج‌ساله پانزدهم (۲۰۲۶‑۳۰)، قصد دارد سامانه زیرساختی «شبکه هوا‑فضا‑زمین‑دریا» نوینی را ایجاد کند و نسخهٔ چینی از زمین دیجیتال هولوگرافیک را توسعه بدهد. این طرح پیش‌بینی می‌کند که توسعهٔ سریع نیروهای تولیدی با کیفیت نوین در زمینه‌های منابع معدنی ژئولوژیکی، اقیانوس‌ها، جنگلداری و علفزارها، و اطلاعات جغرافیایی را تسریع خواهد کرد.
ماهواره لودی‌تانس-۱، که به‌صورت مستقل توسط چین توسعه یافته است، بخش کلیدی برنامهٔ توسعهٔ زیرساخت‌های فضایی مدنی ملی در دورهٔ میان‌مدت و بلندمدت به شمار می‌آید. در یک نشست خبری اخیر، تانگ شین‌مینگ، پژوهشگر مرکز ملی کاربردهای سنجش از دور ماهواره‌ای وزارت، گفت که پس از نه سال تحقیق و توسعه، این پروژه به پیشرفت چشمگیری در فناوری اینترفرنسی رادار باند L چین دست یافته است؛ به‌طوری که ماهواره «قابل استفاده» و محصولات داده‌ای آن «بسیار مؤثر» شده‌اند، به گزارش خبرگزاری پکن.
پیش از ماهواره لودی‌تانس-۱، چین برای دریافت داده‌های این‌سار که در نظارت بر تغییر شکل استفاده می‌شوند، به ماهواره‌های خارجی وابسته بود. پس از پرتاب این ماهواره، لودی‌تانس-۱ به‌صورت ماهانه توانسته است پوشش جامع داده‌های سراسری را فراهم کند. بیش از ۵۰۰ ۰۰۰ صحنهٔ داده‌ای توزیع و به‌صورت گسترده در سراسر کشور به کار گرفته شده‌اند، و امروزه برای شناسایی روتین خطرات بلایای زمین‌شناسی به کار می‌روند.
در این جلسه، تانگ جوک‌سینگ—عضو آکادمی مهندسی چین و معاون مدیر آکادمی علوم زمین چین—گفت که از دورهٔ برنامه‌پنج‌ساله چهاردهم (۲۰۲۰‑۲۵)، پیشرفت‌های قابل‌توجه در نظریه‌های ذخایر مس و فنون اکتشافی، منجر به کشفیات بزرگ در منطقهٔ خودمختار تبت در جنوب‌غرب چین شد؛ این دستاوردها چشم‌انداز اکتشاف و توسعه مس در کشور را بازتعریف کرده و امنیت تأمین این فلز را به‌طور چشمگیری تقویت کرد.
وانگ های‌بئی، معاون مدیر کل گروه فناوری BGRIMM چین، نوآوری‌های جدید در استخراج و بهره‌برداری از فلزات نادری همچون گالیوم، جرمنیوم و ایندیم را مورد بررسی قرار داد.
این شرکت موانع فنی مرتبط با استخراج مؤثر فلزات نادر با درجه پایین از زغال‌سنگ، آلومینیوم، مس، سرب و روی را برطرف کرده است. درصد بازیابی جامع جرمنیوم از زغال‌سنگ از ۵۵ ٪ به بیش از ۸۰ ٪ ارتقا یافت؛ در حالی که در فرایند ذوب سرب‑روی، نرخ بازیابی گالیوم، جرمنیوم و ایندیم تقریباً ۱۰ ٪ افزایش یافته است.
پیشرفت‌های چشمگیری نیز در تهیهٔ محصولات فلزی نادر با خلوص بالا و تجهیزات اصلی مرتبط به دست آمد.
وانگ فاچنگ، معاون مدیر مؤسسه مهندسی دریایی دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تسینگهوا، فناوری‌ها و کاربردهای اساسی در طراحی، تولید و نصب لوله‌کشی‌های زیردریایی را معرفی کرد.
وی اشاره کرد که این نوآوری‌ها با موفقیت در ۱۵ پروژهٔ مهندسی بزرگ داخلی و بین‌المللی، از جمله در دریای چین شرقی، به‌کار گرفته شده‌اند.
جیانگ لی، معاون مدیر مؤسسه علوم و مهندسی اعماق دریا آکادمی علوم چین، گزارش داد که از ژوئیه تا اکتبر سال جاری، کشتی پژوهشی عمیق دریا شماره ۱ که زیردریایی جیاولونگ را حمل می‌کرد، نخستین فرود انسانی چین در آرکتیک را با پشتیبانی شکستن یخ از شوئلُنگ ۲ به‌پایان رساند.
تیم جیاولونگ ۱۲ بار غوطه‌ور شد و عملیات همکاری زیرآبی با زیردریایی فندوزِه را انجام داد؛ این مدل مأموریت مشترک دو زیردریایی چین را پیشگام کرد. غوطه‌ورهای مکرر فندوزِه زیر یخ‌های متراکم دریای آرکتیک، چین را به نخستین کشوری تبدیل کرد که به‌صورت روتین عملیات‌های عمیق‌دریایی با حضور انسان در شرایط آرکتیک انجام می‌دهد.
هه‌کایتائو، معاون‌مدیر بخش توسعه علم و فناوری وزارت، گفت که در دورهٔ برنامه‌پنج‌ساله پانزدهم، وزارت نوآوری اصیل و پیشرفت‌های کلیدی را تقویت خواهد کرد؛ پروژه‌های بزرگ ملی علم و فناوری را به‌صورت استراتژیک به‌کار می‌گیرد؛ برنامه‌های بنیاد ملی علوم طبیعی در زمینه‌های ژئولوژی و جنگلداری‑علفزار را ادامه می‌دهد؛ و تأسیس صندوق مشترک نوین «دریا و زمین» را پیش می‌برد.
این اقدامات با هدف تقویت پژوهش‌های بنیادی سازمان‌یافته و تسریع در تولید، تبدیل و به‌کارگیری دستاوردهای علمی برجسته انجام می‌شود.
گلوبال تایمز