چین به‌دنبال محدود کردن شتاب وسایل نقلیه الکتریکی برای کاهش تصادفات با سرعت بالا
در صورت تصویب، این مقررات به‌عنوان استاندارد ملی خواهد شد.
گزارش‌های اخیر حاکی از آن هستند که چین در حال بررسی استانداردهای ملی جدیدی است که سرعت شتاب‌گیری وسایل نقلیه الکتریکی هنگام هر بار روشن شدن را محدود می‌کند. طبق گزارش‌ها، این مقررات پیشنهادی در مواجهه با افزایش تصادفات مرتبط با وسایل نقلیه الکتریکی مورد بررسی قرار گرفته است.
پیشنویس این مقررات پیشنهادی توسط وزارت امنیت عمومی در تاریخ ۱۰ نوامبر منتشر شد. در صورت تصویب، این مقررات به‌عنوان استاندارد ملی خواهد شد.
مقررات جدید هدفش محدودیت‌های پیش‌فرض عملکرد است
بر اساس این پیشنهاد، تمام خودروهای سواری باید از وضعیتی آغاز کنند که شتاب‌گیری از ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (۰ تا ۶۰ مایل بر ساعت) کمترین زمان ۵ ثانیه باشد. این قانون برای هر دو خودروهای کاملاً الکتریکی و هیبریدهای افزایشی اعمال می‌شود و هدف آن پیشگیری از شتاب‌گیری ناخواسته ناشی از عدم تجربه راننده یا تحویل ناگهانی گشتاور است.
عموم مردم تا تاریخ ۱۰ ژانویهٔ ۲۰۲۶ می‌توانند نظرات خود را پیش از نهایی شدن این قانون ارائه دهند، همان‌طور که در گزارش CNEV Post ذکر شده است.
مقامات اعلام کردند که این تغییر، بازتابی از نگرانی‌های فزاینده ایمنی در مواجهه با ظهور خودروهای الکتریکی قدرتمندتر است. مقررات جدید موجب می‌شود رانندگان برای فعال‌سازی حالت‌های عملکردی به‌صورت آگاهانه اقدام کنند تا پیش از شتاب‌گیری، از قدرت افزایشی خودروهای خود آگاه بوده و آمادگی لازم را داشته باشند.
افزایش تصادفات
بخش وسایل نقلیه الکتریکی چین شاهد انفجاری در مدل‌های با توان بالا بوده است؛ برخی از آن‌ها قادر به شتاب‌گیری از ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در کمتر از دو ثانیه هستند. این سرعت‌ها پیش‌تر مخصوص سوپر‌کارها بود، اما برخی خودروهای الکتریکی همچون Xiaomi SU7 Ultra این عملکرد را با هزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه ارائه می‌دهند.
با این حال، مقامات مشاهده کرده‌اند که این عملکرد منجر به افزایش تصادفات شده است. در سال‌های اخیر، حوادث تصادفی ناشی از عدم کنترل در خودروهایی با شتاب‌گیری سریع افزایش یافته‌اند، طبق یادداشتی توضیحی که به پیشنویس پیوست شده است.
بخشی از این موضوع به این دلیل است که به‌نظر می‌رسد رانندگان برای توان خودروهای خود آماده نیستند. برای مقایسه، مدارس رانندگی در چین معمولاً از خودروهایی استفاده می‌کنند که برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت بیش از ۵ ثانیه زمان می‌برند. این سطح از شتاب‌گیری در خودروهای با موتور احتراق داخلی نیز معمول است.
@teslarati 🚨🚨 تسلا رانندگی خودکار کامل (Full Self‑Driving) و Yap بهترین تجربه رانندگی است #tesla #fsd #yapping ♬ I Run – HAVEN.