ESCO به زودی تولید ریلی را راه اندازی می کند

شرکت ذوب آهن اصفهان تا چند روز دیگر تولید انبوه ریل را آغاز می کند تا نیاز روزافزون پروژه های راه آهن در حال اجرا در سراسر کشور را برطرف کند.

خط تولید آماده است. به گزارش ایرنا، اردشیر افضلی معاون سازمان اسکو گفت: تولید انبوه خطوط ریلی و مترو را تا چند روز دیگر با آخرین استانداردهای جهانی آغاز خواهیم کرد.

ESCO مستقر در اصفهان (معروف به ذوب آهن اصفهان)، سومین تولیدکننده بزرگ فولاد ایران، وابسته به وزارت صنعت، معدن و تجارت است.

وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت راه و شهرسازی و ECSO دو سال پیش برای ترویج “پروژه ریلی ملی” برای کاهش وابستگی به واردات ریلی با یکدیگر همکاری کردند.

این پروژه اما به دلیل رکود در بازار داخلی فولاد، کمبود نقدینگی ESCO و امتناع راه آهن جمهوری اسلامی ایران از پیش خرید خطوط فولادی به تعویق افتاد.

برنامه‌های اولیه برای تولید ریل داخلی به ۱۰ سال قبل بازمی‌گردد، زمانی که دولت سابق با این استدلال که واردات باید محدود شود تا تقاضا توسط تولیدکنندگان داخلی تامین شود، معامله واردات ۱۰۰۰۰۰ تن ریل از اسپانیا را خنثی کرد.

قرار بود ESCO تولید خود را تا ۲۱ ژوئن راه اندازی کند، که دو بار تغییر برنامه ریزی شده است، و بسیاری از پروژه های توسعه ریلی در میان واردات محدود با کمبود مواجه می شوند.

برنامه پنج ساله توسعه اقتصادی ایران (۲۱-۲۰۱۶) از جمله بر لزوم توسعه شبکه حمل و نقل ریلی تاکید دارد.

به گفته عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی، ایران به ساخت ۱۵۰۰ کیلومتر خط آهن نیاز دارد که برای آن به ۱.۸ میلیون تن ریل نیاز دارد.

IRIR پیشتر اعلام کرده بود که ایران به طور متوسط ​​سالانه به ۳۰۰۰۰۰ تا ۴۰۰۰۰۰ تن ریل نیاز دارد تا نیازهای این بخش مهم حمل و نقل را برآورده کند.

برنامه چشم انداز ملی ۲۰ ساله (۲۵-۲۰۰۵) تصریح می کند که تعداد مسافرانی که از حمل و نقل ریلی استفاده می کنند از ۲۵ میلیون فعلی به ۶۵ میلیون در سال افزایش خواهد یافت.

ماه گذشته، شرکت فولاد و انرژی جیندال استیل اند پاور لیمیتد مستقر در دهلی نو اولین محموله ۱۷۰۰ تنی ریل از مجموع سفارش ۱۵۰۰۰۰ تنی را به ایران ارسال کرد.

صادرات ریل توسط شرکت های فولادی هند به ایران به عنوان بخشی از پیمان بین دو کشور برای توسعه راه آهن و سایر زیرساخت ها در بندر استراتژیک چابهار در جنوب ایران تلقی می شود.

شرکت مهندسی و ساخت و ساز IRCON International Limited مستقر در دهلی نو نیز در حال ساخت یک خط ریلی در چابهار برای انتقال کالا به افغانستان است.