“Mayhem”: چین از سوی ایالات متحده و فرانسه در مورد ایمنی هوایی در هنگام کووید هشدار داد

قوانین سختگیرانه COVID چین برای پروازها در طول همه گیری همه گیر بارها توسط مقامات خارجی به عنوان یک خطر ایمنی هوایی علامت گذاری شده است و یکی از دیپلمات ها این را توصیف می کند. رایانامه‌های تازه منتشر شده نشان می‌دهند که وضعیت به‌عنوان “مصادف و حتی خطرناک” است.

ایمیل‌های دریافت‌شده از اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده نشان می‌دهد که سیاست «صفر کووید» چین، از جمله رویه‌های سختگیرانه قرنطینه و ضدعفونی، منبع نگرانی‌های ایمنی برای چندین کشور از جمله ایالات متحده، فرانسه و هلند بوده است. .

در آگوست ۲۰۲۱، سفارت فرانسه در پکن به اداره هوانوردی غیرنظامی چین (CAAC) هشدار داد که رویه‌های جدید “حلقه بسته” و قرنطینه اجباری برای کارکنان زمینی، بر اساس ایمیلی که در بین ایالات متحده منتشر شده، “نگرانی‌های جدی ایمنی پرواز” را ایجاد کرده است. مقامات.

طبق ایمیلی که سفارت آمریکا در پکن به مقامات وزارت امور خارجه ارسال کرده است، سفارت فرانسه به همتایان آمریکایی خود گفت: «وضعیت در حال تبدیل شدن به آشفتگی و حتی خطرناک است، زیرا این مقررات جدید نگرانی‌های جدی ایمنی پرواز ایجاد می‌کند. و وزارت حمل و نقل.

«بر سر اقدامات یک جانبه چین از مارس ۲۰۲۰ مانند «شکن مدار»، این اقدامات جدید می تواند منجر به لغو بیشتر پروازها شود. این هشدار با هلند هماهنگ شده است – امیدواریم سایر کشورها نیز به نگرانی های ما بپیوندند.

“به خطر انداختن ایمنی هوانوردی تجاری”

معرفی قوانین جدید ضد عفونی‌کننده هواپیما توسط چین در دسامبر، نگرانی‌های بیشتری را در میان مقامات ایالات متحده ایجاد کرد، زیرا یک پرواز خطوط هوایی دلتا مجبور شد برای جلوگیری از نقض محدودیت‌های ایمنی در ساعات کاری به سیاتل برگردد.

سفارت ایالات متحده در نامه ای به آژانس گمرکی چین در تاریخ ۲۷ دسامبر گفت: «ما به جمهوری خلق چین به خاطر سابقه عالی ایمنی هوانوردی تجاری شما تبریک می گوییم.

“با این حال، این سیاست پیامد ناخوشایندی داشته است که ایمنی و امنیت هوانوردی تجاری را به خطر می اندازد، زیرا زمان اضافی مورد نیاز برای اجرای این سیاست، ایالات متحده و سایر خدمه هوایی بین المللی را مجبور می کند تا از مجوزهای ایمنی قابل قبول برای زمان انجام وظیفه تجاوز کنند.”< /p>

سفارت گفت این موضوع فوری است اما “راه حلی سرراست” دارد.

در نامه آمده است: “ما با احترام از شما درخواست کمک فوری برای اطمینان از اینکه خدمه هوایی ایالات متحده و سایر بین المللی می توانند سریعاً چین را ترک کنند و هنجارها و مقررات ایمنی را نقض نکنند، درخواست می کنیم.”

مقامات ایالات متحده همچنین از منطق سیاست گذاری دولت چین در گفتگوهای بین خود انتقاد کردند.

اد تی استیونز، افسر امور اقتصادی سفارت ایالات متحده، در ایمیلی به همکارانی که در مورد هواپیما صحبت می کردند، گفت: «به نظر می رسد این سیاست به این دلیل شکل گرفته است که یک هواپیمای ایر چین از اروپا با مسافری که آزمایشش مثبت بوده به سمت تایوان پرواز کرده است. -قوانین تمیز کردن.

“ایر چاینا سپس از آن هواپیما برای پرواز داخلی پکن- شانگهای استفاده کرد که در آن سه نفر – همگی در نزدیکی محل نشستن مسافر مثبت دیگر – مثبت شدند. از این رو ضد عفونی اضافی. این ذهن را درگیر می کند که آنها فکر می کنند که اعمال این سیاست برای شرکت های حمل و نقل بین المللی چه کمکی به رفع مشکل می کند.”

در ایمیل دیگری، استیونز گفت که یکی از مخاطبین او این سیاست را به زبان چینی به عنوان “”آزار رساندن به دیگران اما بدون کسب هیچ سود” توصیف کرده است.

تصمیم شرکت هواپیمایی هنگ‌کنگ Cathay Pacific برای اخراج سه خلبانی که هنگام اقامت در هتلی در فرانکفورت در نوامبر ۲۰۲۱، الزامات انزوا را زیر پا گذاشتند، با انتقاد مقامات هوانوردی نیز مواجه شد.

نیکول دیدیک ولز، یکی از مقامات ارشد FAA در آسیا، در یک ایمیل زنجیره ای در مورد اخراج ها گفت: “یک اقدام “تنبیهی” بدون توجه به ایمنی. .

“مطمئن نیستم که خلبانان چقدر خوب هستند، اما با کمبود کلی خلبان جهانی که بسیار دیوانه کننده است.”

FAA درخواستی را برای اظهار نظر به وزارت امور خارجه ایالات متحده ارجاع داد که به سؤالات پاسخ نداد.

CAAC به درخواست نظر پاسخ نداد. تلاش‌ها برای تماس با اداره کل گمرک چین از طریق فکس ناموفق بود.

سفارت فرانسه در پکن به درخواست اظهار نظر پاسخ نداد. سفارت هلند از اظهار نظر به موقع برای انتشار خودداری کرد.

الجزیره ایمیل‌ها را از طریق درخواست آزادی اطلاعات از FAA دریافت کرده است.

سیاست سختگیرانه “صفر کووید” چین به دلیل جلوگیری از مرگ و میر دسته جمعی و بیماری برای بیش از دو سال اعتبار داشت تا زمانی که ظهور انواع بسیار قابل انتقال و افزایش هزینه های اقتصادی و اجتماعی این استراتژی را غیرقابل دفاع کرد.

پکن در اواخر سال ۲۰۲۲ این سیاست را لغو کرد به دنبال توده‌های نادر اعتراضات در سراسر کشور.