اپل خواستار قوانین آرام‌تر در مورد رانندگی خودران است

اپل در حال ورود به بحث در مورد مقررات خودروهای خودران است و اعلام می کند که از پتانسیل حمل و نقل خودکار هیجان زده است و از تنظیم کننده های ایالات متحده می خواهد که آزمایش چنین وسایل نقلیه ای را محدود نکنند.< /p>

نامه ای پنج صفحه ای از استیو کنر، مدیر یکپارچگی محصول اپل، به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ایالات متحده، جامع ترین بیانیه این شرکت تاکنون در مورد علاقه آن به فناوری خودروهای خودران است. 

به گزارش Auto Car America، نامه ۲۲ نوامبر به دنبال بیش از یک سال گمانه زنی های صنعتی در مورد برنامه های سازنده رایانه و آیفون برای توسعه حمل و نقل بود.

Kenner نوشت: “این شرکت سرمایه گذاری زیادی در مطالعه یادگیری ماشین و اتوماسیون می کند و از پتانسیل سیستم های خودکار در بسیاری از زمینه ها از جمله حمل و نقل هیجان زده است.”

«خودروهای خودکار که تحت هدایت NHTSA به درستی اجرا شوند، این پتانسیل را دارند که تجربه انسانی را تا حد زیادی بهبود بخشند – برای جلوگیری از میلیون‌ها تصادف اتومبیل و هزاران مرگ در هر سال و امکان تحرک به افرادی که فاقد آن نیستند.»

اپل از قانون‌گذاران خواست که محدودیت‌های زیادی را برای آزمایش خودروهای خودران اعمال نکنند و گفت: «با تولیدکنندگان مستقر و تازه واردان باید به یک اندازه رفتار شود.

از آنجایی که نرم افزار تصمیم می گیرد در موقعیت های بالقوه خطرناک چه اقداماتی را انجام دهد، اپل گفت که برخی مناطق نیاز به توجه ویژه دارند. اینها شامل پیامدهای تصمیمات الگوریتمی برای ایمنی، تحرک و قانونی بودن وسایل نقلیه خودکار و سرنشینان آنها، تضمین حریم خصوصی و امنیت در طراحی، و تأثیر خودروها بر اشتغال و فضاهای عمومی است.

برخی تحلیلگران پیش‌بینی می‌کنند زمانی که خودروهای خودران تا حد زیادی جایگزین رانندگان کامیون، تاکسی و اوبر شوند، میلیون‌ها شغل از بین می‌رود و نیاز به تعمیرات خودرو، تنظیم‌کننده‌های بیمه و سایر عملکردها را از بین می‌برد.

سخنگوی شرکت تام نیومایر در بیانیه ای ایمیلی گفت که نامه اپل به دلیل سرمایه گذاری سنگین آن در یادگیری ماشینی و سیستم های خودمختار بوده است.

او گفت: «کاربردهای بالقوه زیادی برای این فناوری‌ها، از جمله آینده حمل‌ونقل وجود دارد، بنابراین ما می‌خواهیم با NHTSA همکاری کنیم تا بهترین شیوه‌ها را برای صنعت تعریف کنیم.

در ماه سپتامبر، دولت اوباما دستورالعمل هایی را برای توسعه خودروهای خودران در یک “ارزیابی ایمنی” ۱۵ ماده ای پیشنهاد کرد و از خودروسازان خواست تا داوطلبانه جزئیات سیستم های خود را به تنظیم کننده ها ارائه کنند.

مدیران اپل نسبت به علاقه خود به خودرو خجالت زده اند. مدیر عامل تیم کوک پیشنهاد کرده است که اپل می خواهد فراتر از ادغام تلفن های هوشمند اپل در سیستم های اطلاعات سرگرمی خودرو حرکت کند.

اما اپل هیچ‌گاه گزارش‌های سال گذشته مبنی بر استخدام مهندسان و طراحان صنعت خودرو برای توسعه یک خودروی الکتریکی بدون راننده یا اینکه این تلاش‌ها در سال جاری به شدت کاهش یافته است را تأیید نکرد.

سایر شرکت‌هایی که خودروهای خودران را دنبال می‌کنند عبارتند از: واحد Google Alphabet Inc.، فورد، فولکس واگن، دایملر، تسلا موتورز و جنرال موتورز.

ظاهرا اپل مذاکراتی در مورد سرمایه گذاری در خودروساز بریتانیایی McLaren Technology Group داشته است، اما مک لارن گمانه زنی ها مبنی بر پیشنهاد اپل برای سرمایه گذاری را کم اهمیت جلوه داد.

اپل به مجموعه‌ای از خودروسازان و شرکت‌های فناوری ملحق می‌شود که نگرانی‌هایی را در مورد سیاست پیشنهادی اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها در مورد خودروهای خودران و برنامه‌های تنظیم‌کننده‌های ایالتی کالیفرنیا برای اجباری کردن رعایت ارزیابی ایمنی مطرح کرده‌اند.

یک گروه تجارت خودرو در ماه نوامبر از دولت ترامپ خواست تا یک “بازبینی نظارتی جامع” از همه مقررات و اقدامات از اول سپتامبر انجام دهد، از جمله دستورالعمل دولت اوباما در مورد وسایل نقلیه خودران.