صنعت شیشه با تقاضای ضعیف، واردات کنترل نشده ضربه خورده است

شیشه‌کاران ایران در حال حاضر با ۸۵ درصد ظرفیت تولید خود کار می‌کنند در حالی که تولید آنها بیش از ۳۰ درصد از تقاضای داخلی بیشتر است.

در مواجهه با کمبود تقاضای داخلی، مازاد تولید بیشتر صادر می شود. با این حال، قابلیت تولید و صادرات این صنعت به دلیل واردات در معرض تهدید است.

به نقل از SMT Daily، حسین زجاجی، رئیس انجمن شیشه ایران گفت: ظرفیت تولید این صنعت در حال حاضر ۲.۴ میلیون تن در سال است.

«صنعت شیشه عمدتاً در تمام زمان‌ها با بالاترین نرخ خود کار می‌کند. تولیدکنندگان در حال حاضر ۲ میلیون تن در سال تولید می کنند، اما تقاضا محدود است.”

تولید شیشه با سایر فعالیت‌های صنعتی متفاوت است، زیرا ماشین‌آلات در کارخانه‌های دیگر زمانی که تولیدی وجود ندارد خاموش می‌شوند، اما کوره‌های شیشه همیشه در حال سوختن هستند.

در طول ۱۸ تا ۲۰ سال که طول عمر یک کوره صنعتی است، هرگز خاموش نمی شود، زیرا مواد ذوب شده داخل آن به سختی سنگ می شود و نمی توان دوباره از دستگاه استفاده کرد. به همین دلیل است که تولید شیشه یک فعالیت مداوم است و هرگونه عدم تعادل عرضه و تقاضا مشکل ساز می شود.

به گفته این مقام مسئول، محصولات شیشه ای از جمله مقاصد دیگر به کشورهای افغانستان، عراق، ترکیه و هند صادر می شود.

زجاجی از دولت خواست تا با ارائه مشوق های صادراتی به تولیدکنندگان و محدود کردن واردات، حمایت ها را افزایش دهد.

حدود ۱۶۰ تا ۲۰۰ کارخانه شیشه گری در ایران وجود دارد که تقریباً همه آنها به بخش خصوصی تعلق دارند.

صنعت داخلی تقریباً خودکفا است. بیش از ۹۵ درصد تقاضا برای مواد اولیه شیشه‌سازی، سیلیس، به صورت محلی برآورده می‌شود.

سیلیس در تولید شیشه‌های پنجره، لیوان‌های نوشیدن، بطری‌های نوشیدنی و بسیاری از محصولات دیگر استفاده می‌شود.

بخش بزرگی از فیبرهای نوری نیز از سیلیس – ماده اولیه اولیه ظروف سفالی، ظروف سنگی، و چینی ساخته شده است.

مانند بسیاری از صنایع دیگر، تقاضای داخلی برای محصولات شیشه ای مانند شیشه ظروف غذا و شیشه ساختمانی بسیار کم است.

زجاجی گفت تنها محصول با تقاضای پایدار شیشه خودرو است. وی پیش بینی می کند تا پایان سال مالی جاری (مارس ۲۰۱۷-۲۰۱۷) ۱.۵ میلیون تن شیشه خودرو در ایران به فروش برسد.

تقاضا برای شیشه خودرو ممکن است بیشتر افزایش یابد، زیرا خودروسازان در حال افزایش تولید هستند. با این حال، کمبود نقدینگی خودروسازان می‌تواند یک مشکل بالقوه در آینده باشد، زیرا پرداخت‌های بسیار مورد نیاز صنعت شیشه را به تاخیر می‌اندازد.

بر اساس اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان ایرانی در سال مالی قبل (مارس ۲۰۱۶-۲۰۱۷)، ۱.۳ میلیون دستگاه خودرو تولید کردند که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴۰.۷ درصد رشد را ثبت کردند. گروه ایران خودرو، پیشروترین خودروساز کشور، با ۳۱ درصد افزایش نسبت به سال قبل، ۶۳۴ هزار و ۴۸۱ دستگاه تولید کرد. سایپا دومین تولیدکننده بزرگ با تولید ۳۱۹۸۵۰ دستگاه با ۴۳ درصد رشد در حالی که پارس خودرو با ۷۴ درصد رشد ۱۹۷۹۸۹ دستگاه تولید کرد.

رشد اعداد به ویژه برای ماه آخر سال (۱۹ فوریه تا ۲۰ مارس) قابل توجه بود. IKCO با تولید ۵۷۴۳۳ دستگاه خودرو، رشد ۱۶.۲ درصدی را نشان می‌دهد. سایپا با ۴۷۱۳۵ واحد رشد ۴۶.۶ درصدی را ثبت کرد.